2017年在米兰车展上亮相的KTM790Duke，也于2018年正式市售，而在短短的半年时间，790Duke已经在许多条赛道、公路赛中，创下各种纪录，像是知名的派克峰挑战赛等，790Duke就刷新中量级组别的赛事纪录。本次放出台湾地…
奥地利的知名两轮品牌KTM，近期发布了最新的AdventureRRally车款细节，向摩友展示了2020年Rally系列产品的定位方向。KTM在越野车款有不可忽视的经验，带有Rally命名的限量车款，不再是满足一般ADV摩友，甚至也不是为…
今天工信部新车目录中出现了一款型号为CF800-8的春风牌摩托车，外观几乎和KTM790Duke一模一样的，这也标志着春风和KTM的合资公司：克特姆摩托车有限公司的第一款车型即将上市。早在18年春风官方宣布将会和KTM共同生产…
KTM790ADVENTURE&R是与达喀尔冠军车KTM450RALLY并行开发，在越野赛场，KTM创造达喀尔18连冠的传奇，并将在最艰难比赛中获得验证的冠军技术运用到民用车上，该车由冠军车手参与研发和调校，仅从外观上看就具有强烈…
江湖上总是有KTM更烈更野的传说，但1090以上级别需要高超驾驭技巧，现在790如约而至，把最后一个不选的理由给消灭掉，终于可以永不收油。KTM790Adventure价格：普版：138600元，R版149600元。KTM热爱竞争，在竞赛中斩…
我发现每次只要有“国产KTM”的消息，定会在网络上引起一场轩然大波，你别看KTM销量一般，但由于个性十足的产品力，导致人们对它的印象非常深，况且又由于KTM和春风非比寻常的关系，更加深了KTM在国内摩友之间的认知…
最近KTM北美发布了一份关于2020年790冒险车型的召回报告，原因是后轮刹车失灵的风险。此次召回涉及2019-2020年KTM790ADV和2019-2020KTM790ADVR，约占其生产和销售的3164台中的1%。根据召回公告，KTM描述了“在极端情…
4月8日，KTM官微更新了旗下双缸探险车款790ADV和790ADVR新车信息，在此次预热中不难发现，这两款被KTM车迷热捧的KTM并列双缸探险车型在国内发布时间越来越近了。▲KTM790ADVENTURE▲KTM790ADVENTURER▲KTM790DUKE作为…
要说起目前中量级车型中最为极致的一款，那么非KTM在年底推出的890DUKE莫属了，可能他们觉着790DUKE还不够野，所以890DUKE可以说在同级别中拔尖了。最近官方也正式发布了890DUKER。跟790DUKE不同的是890DUKE原厂就为…
据悉，本田正在开发一款排量较小的“非洲双缸”，以拓展中量级探险车细分市场。采用非洲双缸（CRF1100LAfricaTwin）新外形，790cc双缸引擎，配置略低，售价更实惠。对于探险者来说，这是一个令人振奋的消息。CRF1100…
两台都是中量级多功能车型，一个出生于越野世家，一个意式风情十足，950S目前国内已经上市，售价：14.3W起，根据Duke790的售价,KTM790ADV的售价也会定在13万元左右，那么两台车从定位、售价各方面而言是直接竞争对手…
在KTM的新车型中，新推出有探索荒野潜能的KTM790Adventure/R非常引人注目，从双缸街车版的Duke790衍变的兄弟车型，带有KTM的越野之魂！KTM790Adventure/R两种版本外型设计上KTM790Adventure/R延续浓厚的KTM家族特征，…
正文开始前我们先来做个提问，试想如果今天用直觉选一台在山道「骑爽又骑快」的重车，综观广大车坛，你脑海中会闪过那些选项？先不等你想完，笔者抢先来分享一下我脑袋中的想像：夺人眼光的三个橘色字母「KTM」不假思…
全新研发的LC8c动力心脏，最紧凑的800mL级并列双缸发动机，同级别竞争对手中最强的动力，轻盈苗条的车体，再加上滑动式离合器、9阶牵引力控制系统、3种驾驶模式……毫无疑问，全新出击的的KTM790Adventure，凭借动力…
KTMDUKE车系凭借着轻巧、动力强、操控性好的优势成为国内最受欢迎的车系之一，其390DUKE更是卖的火热，于今年上市的790DUKE更是给国内玩家带来了更多新乐趣和新选择。如今这款拥有极高乐趣的车型，由国外赛车制造公司…
发布已有两个月多的KTM790DUKE在国内依然拥有不少的人气，在外观方面790Duke延续使用了家族式剑道脸前大灯设计，整车管状钢制车架配合铝铸副车架和后摇臂，即增加车辆灵活性，也降低了重量。在动力方面790DUKE搭载了…
随着790DUKE和MT-09在两个月左右的时间里的接连上市，进口中大排量街车市场也变得逐渐火热起来，而这个级别的产品，不像大排量公升级那样难以驾驭，同时又比中小排量的车辆来的更有激情，这就奠定了这个细分市场就会…
昨天国内车友期盼已久的雅马哈大贸的MT-09公布了售价也正式进入了国内12.98万元的售价加上MT-09的排量等直接跟在国内上市已久的川崎Z900、790DUKE，Monster821等直接竞争。当然售价也是一个非常重要的考量目标下面为…
KTM790Adventure/R正式引进台湾，建议售价为：71.8/76.8万台币，折合人民币16.68万/17.84瓦。外型设计上KTM790Adventure/R延续浓厚的KTM家族特征，有如昆虫的头灯造型、尖锐的车壳线条都是这个奥地利品牌近年常用的设…
2018年KTM推出中量级NK车型790DUKE取代了旧款KTM690DUKE，但KTM790DUKE面世不足两年，厂方便公布了拥有更大马力、更大排气量的升级版车型KTM890DukeR，不得不说，KTM的更新速度颇快。众所周知KTM靠生产越野车起家，所…
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