“五一小黄金周促销”将至，有需要的朋友可以收藏考虑一下，另外如果达摩院没有推荐到的车型，麻烦各位到文章处留言。特点：价格相对亲民、配置基本够用光阳CT250提到中型尺寸以上的踏板，绝对不能够少了合资品牌常州…
本文编译自MotoGP赛会的MotoGPTech栏目。从1949年WGP世界锦标赛的第一个赛季开始，使用250cc发动机的WGP250级别就一直存在，直到2010年被四冲程的Moto2所取代。这些排汽量为250cc的赛车、使用两冲程两汽缸的发动机，…
有关春风公升级国宾的消息在之间还是非常受车友们关注的，但如今已经快到11月份了依然没有官方的消息，而之前工信部也公布过公升级国宾的消息。而就在前不久国内媒体在网络上找到了新款公升级新国宾公务车的专利图。…
作为一名初入摩界的“小学生”，要想在这么大的摩托市场中选择一款适合自己的小排量复古型摩托车实在不是一件容易的事情，好在可以通过网络和遍地的经销商去查询试驾每款自己中意的车型，然后进行最终的决定。本人购…
在国内250cc排量中一直是一个比较热门的领域，车型也多不少厂家也都开始打价格战，最近又一品牌的250cc亮相森科SK250-K。说起森科这个品牌相信大家都比较陌生，这台刚刚刚发布的SK250-K外观方面跟川崎之前的Z250还有…
在这世界上有许多车款都只停留在研发阶段便消失的无影无踪，因此这些车款也极少公开在世人面前。而全新的「梦幻名车」专栏就将精选这些传说中的名车并加以介绍，以下就为大家送上HONDA「VT250FTURBO」的详细介绍。发…
望江是一个几乎已经被遗忘了的品牌，但是提起GN250，有点资历的车友都印象深刻，这款车是上世纪九十年代初时由重庆望江机器制造总厂和日本铃木株式会社、香港庆利堡投资有限公司三家投资方，共同投资成立的望江铃木摩…
纵观近几年市场趋势，不难发现车子是越做越小，同时也促成了小排气量的车种逐渐崛起，像是SUZUKI推出的GSXR150创下佳绩，再稍微进阶一点的黄牌街跑车像是R3或是Ninja400也都是骑士的首选之一。在这波街跑热潮中，大多…
随着哈雷电动车型LiveWire的推出，以及即将到来的街头霸王，巡航车型以及ADV，哈雷的自身变革也在进行，除了这些即将到来的车型之外，哈雷似乎还有别的大动作。最近有消息显示，哈雷将会在2020年带来入门级别，主打亚…
赛科龙RT3这款250cc的中型踏板自去年上市已经一年多时间了，傲视同级的动力系统加上丰富的科技配置让RT3上市后立即火了起来，时隔一年，RT3也进行了一系列升级，本文带大家了解新款赛科龙RT3究竟升级了什么项目。升级…
或许大家已习惯了四冲程的节奏与高头大马，然而世上还有另一种味道、另一种声音，亦曾经造就了不少赛道王者。那个就是二冲程的年代，高转数引擎的声音，燃烧2T的味道，伴随了不少车迷成长。为了致敬曾经最炽热的岁月…
上周末爱摩托发布喜大普奔的“关于250cc以下摩托车取消消费税”的新闻后，众车友纷纷发来疑问，消费税减免，跟咱有关系吗？车子会降价吗？在回答这个问题之前，小爱先给大家科普下啦：消费税以什么形式缴税？首先，小…
可以负责任地讲，在2014年雅马几乎做到了制造商的极致，利用一款YZ250F使越野摩托世界其他厂家如坐针毡。YZ250F着重借鉴了革命性的YZ450F结构，公司全新的250CC后倾引擎突破性地直接从前方吸入气流并从后方排除废气。…
拥有一款好的街车，平时用来上下班，无惧交通拥堵；周末约上朋友去郊外跑一圈，放假还能跑个小长途；经济又耐用，舒适而安全，这是大多数人的梦想吧。街车作为一个全能型车型，一直拥有众多的粉丝，而一款有着250cc黄…
在250CC级别的越野车中，动力的大小是至关重要的，对于操控方面略微的缺点，更大的动力也许就可以弥补。车迷们对250CC中空气避震表现争论的激烈程度并不如450CC，因为这六款250CC的只有两款使用了空气避震器。但是它…
以下内容基于摩友“進撃の西瓜”的投稿进行整理而来，原文来自日本摩托车网站，所以有些情况可能和中国国情有差异。原文标题：2015年版250cc新车购买推荐参考汇率：1万日元≈514元人民币名词解释：本文中出现的PS为公…
20世纪60年代，当中国很多人还不知道摩托车为何物的时候，世纪摩托领域已经达到了很高的高度，特别是以日本本田，雅马哈为代表的摩托派系已经彻底改写了世界摩托的历史。各种新技术的诞生和发展，在摩托车比赛中被试…
复古巡航车型一直以来都受到广大车友的喜欢，除了进口品牌外，国产厂商也瞅准这一市场，宗申赛科龙就即将推出一款250cc的美式风格巡航车型RA2。外观上，整体造型与哈雷运动者车系非常相似，水滴形车把造型，辐条轮毂…
这是今年根据新闻统计的，2019年全年所有250cc实际登记上牌的数量排名。虽然绝对值不大，毕竟日本太小了。而且还有不报废的，所以新车销量没那么大。以下数据估计也包含二手重新上牌，因为马杰斯特250实际已经停产，…
近日力刻发布了旗下第二款踏板力刻250，力刻318的250版本，外观基本延续了318的设计，售价为22800元。对比力刻318除了发动机部分，其他配置不减反增，标配无钥匙启动。动力方面采用249cc的单缸水冷发动机，最大功率1…
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