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机动车领域包括了摩托车与汽车，最早的机动车工业英国是最发达的，尤其是第一次世界大战和第二次世界大战，机动化作战部队提高了意想不到的效率，那么在二战时期，伞兵发挥了极大的作用，伞兵的优点是，可以快速精准的进入指定地点，来执行特殊任务，当时英国皇家空降部队，为了提高伞兵的作战灵活性，能够快速转移阵地的高效率，我们的孙子兵法与海外作战理念有些相通，叫兵贵神速。
那么英军就为伞兵配备了单兵自行车，当时考虑到自行车比较轻快，非常适合伞兵降落，这款自行车的名字叫斯曼森单兵作战车，当时英国工业非常发达，军用自行车做得非常漂亮，有很多车友误以为这是一款摩托车，不过这款斯曼森单兵自行车经过实验证明，并不适合伞兵使用，因为伞兵不一定只降落在平原地区，有的时候道路崎岖，自行车靠脚力驱动，行动非常不方便，最后自行车的项目被取消。
然后考虑到使用摩托车作为伞兵空降专用是一个好办法，但是这款摩托车必须是轻量化的，于是就将1930年生产的飞蚤摩托车进行改装，伞兵摩托车就这样诞生了，过程其实很复杂，因为这款车用途特殊，全车轻量化零部件很多。并不是这样轻描淡写就能够完成的，也经过了反复的实验。
那么现在看到的这款飞蚤轻量化摩托车，并不是二战时期的真身，而是现代的仿品，真身与仿制品几乎没有多大区别，唯一的区别就是生产年代不同，原型车是1930年生产的，在1940年经过二战时期，生产量加大好几倍，最终在在1990年正式停产。
现在图片中看到的是仿制品，严格来讲，是现代的复刻品，这种复刻品被称作限量版本，主要是为了纪念飞蚤这款机车传奇的一生，作为限量版本，听说只有1000台，数量是 比较稀少的，相信已经被车迷以及军迷一抢而空。
动力系统以及外观设计都是一样的，这款车与原型车同样搭载了一台125CC发动机，同样是轻量化车身架构，在车身上每一辆车都有单独的身份标号，身份标号也是独一无二的，在油箱上和后面的物品袋的上面，都有飞马标徽，飞马标徽是空降伞兵专用徽章。
目前这款复刻品都能卖到4999英镑，真是价格不菲呀，其实这款车并不是现代化的性能车，只是一代人的回忆，用价钱是无法衡量的。从车身的设计以及结构上可以看出，这款车的前后减震器行程很长，坐垫也很厚实，并且在坐垫的下面，还有弹簧减震，属于舒适性非常好的车型，也许那个年代的设计师的思维都是一样的吧，与幸福250相似，以及很多老款车型，长相几乎都差不多。
这款车最适合在乡间的小路上，舒适的驾驶风格，军绿色的车身涂装，回头率一定百分之百，动力系统引擎与排气装置都是耐高温黑色涂装，还有土黄色的帆布储物包，这三种颜色的搭配，看上去并不老气，非常的时尚，如果国内大厂能够仿制出来，相信很多军迷以及车友会非常喜欢的。
