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整体测试是在美国的南加州的高速公路、普通道路、乡村公路、及圣盖博山区公路开展的。
Harley Davidson Street Glide 哈雷 大道滑翔
车重： 369公斤
0-100公里： 5.1秒
100-0公里： 40.60米
Indian Chieftain 印第安 酋长
车重： 387公斤
0-100公里： 5.3秒
100-0公里： 37.25米
结论：
同为美利坚制造，各有短长，伯仲不分，喜好随意！
Harley Davidson Street GlideSpecia l哈雷 大道滑翔
特点：；一直是最畅销车型，蝙蝠翼式导流罩为最大卖点，气动双筒后减震不错；
不足：；风挡非电动调节，低速转弯稍显不便；
美国售价： 22,499美元
引擎类型： 四冲 风/油冷 V型双缸
排气量： 1,690cc
箱： 6速 皮带传动
峰值马力： 75.98hp @ 5,000rpm
峰值扭矩： 91.69 ft-lb @ 3,800rpm
缸径 @ 冲程： 98.40mm x 111.30mm
压缩比： 9.7 ：1
轴距： 1,626mm
座高： 696mm
前轮： 130/60 B19
后轮： 180/65 B16
前刹： 双蝶 四卡钳ABS
后刹： 单碟 四卡钳ABS
干重： 352公斤
油箱容积： 22.7升
百公里油耗： 6.12升
Indian Chieftain 印第安 酋长
特点：；动力充沛，座椅设计舒适，5模式按钮操纵杆相当便捷；
不足：；脚踏板震动较大，边箱材质凸显塑料质感，换挡稍微费劲；
美国售价： 22,999美元
引擎类型： 四冲 风/油冷 49o V型双缸
排气量： 1,811cc
箱： 6速 皮带传动
峰值马力： 75.11hp @ 4,500rpm
峰值扭矩： 102.15 ft-lb @ 3,000rpm
缸径 @ 冲程： 101.0mm x 113.0mm
压缩比： 9.5 ：1
轴距： 1,669mm
座高： 661mm
前轮： 130/90 B16
后轮： 180/60 R16
前刹： 300mm 双蝶 四卡钳 ABS
后刹： 300mm 单碟 双卡钳 ABS
干重： 370公斤
油箱容积： 21.0升
百公里油耗： 6.12升
