说起来贝纳利幼狮800Trail/Sport版之前曾多次传出上市的新闻,可惜一直没有实锤。今天终于得到确切消息,3月27日,贝纳利将在成都举办幼狮800trail和幼狮500sport品鉴会,同时将在线上公布幼狮800trail和幼狮500sport的详细配置和价格。
幼狮800Trail版,最早亮相于2019米兰展,同时亮相的幼狮800标准版在2020年8月上市,幼狮800标准版上市当天公布了Trail版售价59800元,不过一直无缘得见。
在外观方面,整体外观和标准版大体相似,不过前后减震行程又增加10mm,Trail版看上去更加的野性十足,同时采用的高位双出排气、更大的19寸前轮。
在动力方面,搭载750cc直列双缸发动机,滑动离合,最大功率56kw,最大扭矩67N•m。
在配置方面,采用博世电喷和博世ABS、马祖奇可调倒立前叉、KYB后减震、玛吉斯真空胎、鲍鱼刹车卡钳、TFT仪表等。
在售价方面,预计要比之前的售价略高一些,但以目前的市场状况,也有可能有惊喜出现。
幼狮500Sport版,采用分体式车把,相比标准款更加的复古。
在外观方面, 采用猪头整流罩和边箱,双出排气,车身由黄色、灰色和黑色三色组成,更具风格特色。
在动力方面,搭载实际排量为499.6cc直列双缸水冷发动机,最大功率为35kW,最大扭矩45Nm。
在售价方面,参考幼狮500标准版售价38800元、Trail版售价43800元,幼狮500Sport版售价会在45000元左右。
最后,目前的贝纳利幼狮系列是国内复古车销冠,但随着各家都向这个领域进入时,势必要分出一部分销量,但更大的威胁是来自一波进口品牌的CKD车型,让本来还是一片蓝海的价格范围,突然变得越来越微妙起来。