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春风800MT售价57680元起,1250TR-G、700CL-X运动版亮相


春风的800MT在多次公布配置参数后,终于在北京车展上公布售价,同时公升休旅车1250TR-G以及700CL-X运动版也有亮相,不过截稿之前并没有公布售价信息。


  • 800MT 运动版(机械钥匙):57680元

  • 800MT 旅行版(机械钥匙):62680元

  • 800MT 旅行版(无钥匙启动):63680元(暂不接受预定)

  • 800MT 原厂配套三箱:4980元



800MT





800MT外观大家也都很熟悉了,动力系统是来自于KTM790系列的,799cc直列双缸水冷发动机,最大马力95匹。



运动版与旅行版两个版本皆搭载弯道ABS、滑动离合、电子油门、定速巡航、骑行模式、智能灯光系统、多功能彩色液晶仪表盘等配置。




1250TR-G


春风650TR-G在获得“国宾车”之称后,新车型1250TR-G便被称呼为“大国宾”,在外观造型上也同样继承前者的威严感。此前该车型的警用版已经在不少地区采用多时,如今民用版也正式到来。



动力方面这台V型双缸水冷发动机与KTM是有着密不可分的关系的,实际排量达到1278cc,最大功率105kW(142.8马力)@8500rpm,最大扭矩120Nm@7000rpm。



配置上最大的亮点便是这块12.3寸TFT仪表,尺寸大且显示效果非常好,能根据不同模式变换色彩,显示的内容有胎压监测、电瓶电压、平均速度、驾驶模式、骑行模式、室外温度、日期时间、导航等,其他还有JBL音响、定速巡航、电动风挡、电调后视镜、手把座椅加热等。



700CL-X Sport



700CL-X的运动版也是同样备受期待的车型,自从700CL-X系列刚亮相时共推出了三种不同风格的经典版、探险版和运动版,如今运动版也正式上市了。



运动版车体部分与现售的运动版差不多,采用了分离式手把以及把端后视镜,后座为驼峰式设计。



动力部分没有变化,搭载了一台实际排量为692cc双缸水冷发动机,最大功率55kw(约为74.8匹)@8500rpm,最大扭矩68Nm@6500rpm。

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