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力帆旗下的V系列作为国产V缸巡航车的引领者，从V250再到V16一直是国内V缸巡航领域不可或缺的一个选择。本届重庆摩博会，力帆发布了V系列的又一力作：V400，继续传承这份经典。
V400作为力帆在V缸巡航的全新力作，在动力得到升级的同时，也依旧延续了家族的经典造型设计，用传统复古巡航的姿态带来自身更具风格化的特点。在新时代复古巡航所追求的个性化、风格化趋势下，V400则用更加复古、更加经典的味道，来诠释属于自己的独特风格传承。
690mm的座高在驾驶友好度上给小身材摩友带来更加得心应手的体验，同时2340mm的车身长度配合1560mm的轴距，也让高个子摩友能够得到更加舒展的身体姿态，不至于在车身上蜷缩。搭配大仰角巡航手把，也能够在转向操控时有更符合人体工学的灵活性与舒适性。
动力部分，力帆V400搭载全新升级的V型双缸八气门DOHC双顶置凸轮轴发动机，最大功率29kW/8500rpm，峰值扭矩37N·m/6000rpm。澎湃的低扭是V缸动力的特性，配合DOHC和滑动离合，在动力顺滑输出上也有更好的表现。同时V400也使用了更契合风格的皮带传动，进一步确保了动力顺滑表现，同时在静谧性和震动传递性上也有更好的体验。
造型上，V400延续了V16上简约圆灯造型，一条日行灯带将远近光灯碗切分为两个部分，没有冗余的设计显得更加清爽。外圈行车灯带在点亮后，也能够带来十分精致的视觉感受。
而双出式的排气在镀铬涂装下，成为V400侧面最吸引人关注的一个亮点。而全车大量的镀铬覆盖，包括发动机缸头散热鳍片，也都让整台车的视觉感官呈现出高端奢华的态势，不管是静态还是骑行时，都能带来不错的反馈。
圆润的水滴形油箱容积16L，能够支持400cc排量的长途出行需求，同时流线型的造型设计也和其整体风格更加融洽，配合侧面的车型铭牌字样，让整体简约的设计中透露出一股精致感。
V400的轮毂采用多辐铝合金造型，配合前18/后15寸的轮毂尺寸，以及前120/80-18，后180/70-15的轮胎，在视觉效果上也更加饱满。此外前320mm/后260mm的碟刹，配合双通道ABS与TCS，在安全性能上也带来更好的保障。
力帆V400采用了巡航车管用的前置脚踏设计，配合填充更加厚实的分体式坐垫，让身体姿态能够更加放松舒展，应对长距离、长时间骑行的时候，能够带来更加舒适的骑行体验。力帆对V400的前置脚踏结构进行了调整，同时大面积的踏板与档杆/刹车杆，在有效减少脚部震动传递的同时，也能让车主快速操作换挡刹车。
圆形彩色仪表的造型与车头相呼应，基础行车信息的显示也非常直观。但遗憾的是在内卷的市场局面下，这款仪表没有配备更具科技感的投屏等其他功能，不过这也与其经典复古的风格定位相匹配。
从V16到V400，力帆在经典复古V缸巡航中的实力表现也一直在升级，让消费者能够收获进阶的选择，而21999元的价格，也让这台400cc量级的经典巡航在性价比上更进一步。作为自主品牌的老牌劲旅，力帆也在通过不断的产品升级与革新，让我们不断领略属于中国制造的魅力。
