移动应用
升仕368K大踏板，以30800元的售价，宣告了它的正式上市。作为升仕368系列的新成员，368K展现了与众不同的风采，摒弃了跨界元素，专注于公路巡航，我愿称之为最帅踏板！那它有什么亮点呢？让我们一起来看看吧。
定价策略上，升仕368K只有一个版本，官方建议零售价30800元，位于368D和M之上，ADV踏板车368G之下，可谓是中庸之道。有人质疑368系列只是在“换壳”，但这种观点未免太片面。同平台引擎的重复利用，并非升仕独有，国际大牌也在这么做。而且，同系车型之间的风格和定位差异，远非“换壳”二字所能概括。
官方明确表示，368K是一款纯粹的豪华巡航踏板摩托车，没有跨界，没有运动，只为巡航而生，舒适骑行是其核心。它的主场是公路，它的名字叫“大绵羊”。在这样的定位下，368K的外观和结构都显得与众不同。
368K的设计理念简约而不简单，追求优雅稳重，大气漂亮。它的前脸和车身设计保守，看不到跨界和时尚的痕迹，更无科幻色彩。线条和灯组布局内敛，透露出一种自然之美。为了凸显“大绵羊”的特点，368K的轴距延长至1570mm，比一些台版车型还要长。斜踏板靠前，坐垫柔软，座高770mm，让骑行姿态更加随意舒适，长途巡航不再是负担。
在油箱容积上，368K达到了17L，这在同类车型中较为罕见，有效提升了续航能力，减少了加油次数。动力方面，368K与其他版本保持一致，368 cc排量，最大功率28.5KW，最大扭矩40N·m，官方百公里油耗3.5L，虽弱化了运动功能，但动力依然充沛。
配置方面，368K诚意满满。全彩液晶仪表、前后双摄像头行车记录仪、胎压监测、全车LED灯源、电热手把、西互刹车、双通道ABS、TCS及3.0智能控制系统等一应俱全。更有豪华中控电镀装饰件、铝合金方向把、原装组合式镁合金货架、全新调校的前后减震器、加宽加高电动风挡、带腰靠的沙发级坐垫，尽显豪华与舒适。
综合来看的话，368K在实用性和豪华度上都有着明显优势，舒适性和豪华度是其两大亮点。感兴趣的朋友，不妨去试驾一番。毕竟，网红车型众多，亲自体验才是王道。是好是坏，是否值得入手，你的第一感觉会告诉你答案。
