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仿赛系：ZX-4R系列
大热门的ZX-4R作为四缸400cc级别的复活之作，上市以来就非常受欢迎，搭载399cc水冷直列四缸发动动机，拥有不俗的配置。本次发布了两个版本，ZX-4R SE更新了颜色和涂装。有两种新颜色可供选择：金属哑光白银 x 金属黑火花和金属哑光石墨灰 x金属墨绿色。
金属哑光白银 x 金属黑火花
金属哑光石墨灰 x金属墨绿色
而和ZX-4RR KRT Edition，除了更新为最新的厂队配色外，对悬挂系统也进行了调整，采用与 ZX-10R相同的的SHOWA BFRC-lite 完全可调后悬挂。
ZX-4RR KRT Edition
而且在日本本土，新款的ZX-4R SE含税售价为1,155,000日元，ZX-4RR KRT版含税售价为1,188,000日元，价格均上涨了33,000日元（小涨了约人民币1600元）。
规格参数表
| 【】表示“Ninja ZX-4RR KRT EDITION” | |
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车身尺寸 长宽高 |
1990×765×1110毫米 |
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轴距 |
1380毫米 |
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最小离地间隙 |
135毫米 |
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座高 |
800毫米 |
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车辆重量 |
190【189】公斤 |
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发动机类型 |
水冷 4 冲程 DOHC 4 气门直列4 缸 |
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总排量 |
399cc |
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缸径×行程 |
57.0×39.1毫米 |
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压缩比 |
12.3 |
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最大输出 |
57kW （77HP)/14500rpm 冲压空气增压：59kW（80HP）/14500rpm |
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最大扭矩 |
39N·m/13000rpm |
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油箱容量 |
15升 |
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刹车类型（前/后） |
Φ290mm双盘/Φ220mm单盘 |
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轮胎尺寸（前/后） |
120/70ZR17M/C 58W・160/60ZR17M/C 69W |
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生产地 |
泰国 |
ZX-10R
川崎的公升级跑车大牛“Ninja ZX-10R”，现款车型在2021年时进行变款后延续至今。水冷998cc直列4缸发动机可爆发 203HP的最大马力（冲压空气加压时为 213.1PS）。配备多种电子控制功能。2025 款更新了涂装和颜色。ZX-10R采用了全新的金属哑光黑的全素色设计，而 KRT 版则是对WSBK涂装进行了涂装变更。其余保持不变。
ZX-10R
ZX-10R KRT
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车身尺寸 长宽高 |
2085×750×1185毫米 |
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轴距 |
1450毫米 |
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最小离地间隙 |
135毫米 |
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座高 |
835毫米 |
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车辆重量 |
207公斤 |
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发动机类型 |
水冷4 冲程 DOHC 4 气门直列 4 缸 |
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总排量 |
998cc |
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缸径×行程 |
76.0mm×55.0mm |
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压缩比 |
13.0 |
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最大输出 |
149kW (203HP)/13200rpm |
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最大扭矩 |
115N·m/11400rpm |
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油箱容量 |
17升 |
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轮胎尺寸（前/后） |
120/70ZR17M/C (58W)・190/55ZR17M/C (75W) |
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刹车类型（前/后） |
Φ330mm双盘/Φ220mm单盘 |
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生产地 |
日本 |
复古系列：
W800，于2019年改款上市后一直在售，搭载了一台773cc风冷双缸发动机。2025款在造型配置上都没有改变，更新了新的颜色，金属亮黑金x 金属暗黑色。2025款同样价格小涨，车辆售价较2024年款上涨11,000日元（约人民币553元），达到含税1,243,000日元（约人民币60302元）。
金属亮黑金x 金属暗黑色
规格参数表
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车身尺寸 长宽高 |
2190×790×1075毫米 |
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轴距 |
1465毫米 |
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座高 |
790毫米 |
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最小离地间隙 |
125毫米 |
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车辆重量 |
226公斤 |
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发动机类型 |
风冷直列双缸 |
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总排量 |
773cc |
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缸径×行程 |
77.0×83.0mm |
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压缩比 |
8.4 |
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最大输出 |
38kW（52HP）/6500rpm |
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最大扭矩 |
62N·m/4800rpm |
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油箱容量 |
15升 |
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刹车类型（前/后） |
Φ320mm单盘/Φ270mm单盘 |
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轮胎尺寸（前/后） |
100/90-19M/C 57H・130/80-18M/C 66H |
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生产地 |
日本 |
目黑K3
与W800为同平台车系，是目黑品牌车型，在设计上与W800不同，油箱采用银色镜面漆搭配，还有工匠手绘的原创LOGO，手把位置比W800更高，还有标配电热手把。其他配置均与W800相同。2025款同样价格小涨，车辆售价较2024年款上涨11,000日元（约人民币553元），达到含税1,408,000日元（约人民币68307元）。
规格参数表
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车身尺寸 长宽高 |
2190×925×1130毫米 |
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轴距 |
1465毫米 |
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座高 |
790毫米 |
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最小离地间隙 |
125毫米 |
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车辆重量 |
227公斤 |
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发动机类型 |
风冷 4 冲程 SOHC 4 气门并列 2 缸 |
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总排量 |
773cc |
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缸径×行程 |
77.0×83.0mm |
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压缩比 |
8.4 |
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最大输出 |
38kW（52HP）/6500rpm |
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最大扭矩 |
62N·m/4800rpm |
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油箱容量 |
15升 |
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刹车类型（前/后） |
Φ320mm单盘/Φ270mm单盘 |
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轮胎尺寸（前/后） |
100/90-19M/C 57H・130/80-18M/C 66H |
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生产地 |
日本 |
Z900RS系列
Z900RS，作为复古运动街车，因其操控性能而闻名，搭载排量948cc水冷直列4缸发动机，此次更新了三个版本，Z900RS、Z900RS CAFE和Z900RS SE（SE版本配置Brembo卡钳和奥林斯减震），都是推出新颜色，也对油箱LOGO进行改变，使用了Z1时期的LOGO。
Z900RS新增糖果红
Z900RS CAFE 黑色x渐变青柠绿
Z900RS SE 金属哑光灰x金属火花黑
规格参数表
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（）是CAFE版本 / 【 】是 SE版本 |
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车身尺寸 长宽高 |
2100×865[845]×1150[1190]毫米 |
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轴距 |
1470毫米 |
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座高 |
800 [820]【810】毫米 |
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最小离地间隙 |
130 【140】 毫米 |
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车辆重量 |
215 [217]公斤 |
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发动机类型 |
水冷4 冲程 DOHC 4 气门直列 4 缸 |
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总排量 |
948cc |
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缸径×行程 |
73.4×56.0毫米 |
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压缩比 |
10.8 |
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最大输出 |
82kW（111HP）/8500rpm |
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最大扭矩 |
98N·m /6500rpm |
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油箱容量 |
17升 |
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轮胎尺寸（前/后） |
120/70ZR17・180/55ZR17 |
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刹车类型（前/后） |
Φ300mm双盘/Φ250mm单盘 |
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生产地 |
日本 |
2025款预计在9月份正式在日本本土发售，不知道未来国内在售的车型价格会不会上涨呢？
