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佛沙350是骑的第三辆车，其实想换的是adv，不知道咋滴看到无极250觉得不错，后来一想换个国产还是算了。别要说爱不爱国，只能说花一定的钱买一定的舒适度。通过测评啊啥的没有后悔买佛沙，就是太贵了。落车落地43800，加上税差一点48000。
总体来说这款颜值还是可以的，看这篇舒服，不像xmax那么战斗和年轻，可惜提车时候他优惠力度太小
先说说加装吧
第一件事就是把上一辆DL250的箱子装上了，63L配合座桶放四个全盔，哈哈 当然不可能带四个。最多带俩
第二个行车记录仪，hfk602，真的很有必要，不需要买太贵的，能用就可以，避免发生事故扯皮。
第三个手把加热，冬天很有用，尤其是最近这天气动不动就降温
第四个手机支架，作为一个路痴和不记路的人来说很有帮助
第五个usb双充电头，哈哈哈担心一个不够用或者后期增加设备，不买无线充是担心出现故障需要整体换，算是提前防范吧
第六个GIVI的加高风挡，58透明的，非常有勇气，原车的实在是太低了
这是跑了两万公里，油耗3.1，也用了gps（3.4）和摩托范的油耗记录（3.2）表显算准
要说什么需要改动（其实没啥必要，本人没有改动）
第一个前减震，很软，过个小坑也会矿一声。其实脚垂直放，不伸到前面，过铁路和小坑就不会想，但是比较深的井盖不行。反正大量车主反馈，其实换一对琴钢弹簧就可以
第二个大灯，合资车主应该都懂，从第一辆190tr后来的dl250现在的佛沙350全是蜡烛灯。可惜北京改灯违法，加装射灯也违法。还是踏踏实实骑吧，避免没必要的麻烦
第三个后减震，可能感觉不到什么，都说很硬，可能我没体验过改装过的
第四个反光镜，换一个大视野镜片就好，原车视线真的差
第五个轮胎，绝大部分都是换的米其林CT2，我估计要三万公里时候才会换，原车的其实还好
第六个刹车片，本人换的车力屋，行程缩短很明显，尤其是急刹避免鬼探头
还没蹭过大提。不敢不敢
车是越骑越舒服，一分价钱一分货吧。
都是自己亲身经历，希望对买车的和没买车的摩友起到帮助。
有需求共同探讨。
后面就是基本介绍了。
本田佛沙350配置了电动风挡，可调范围为180mm；紧急刹车情况时向周围传达警示的Emergency stop signar(紧急刹车警示)；HSTC(动态牵引力控制系统)；前后ABS；全车LED灯具；无钥匙启动，以及全系LED灯具、组合式仪表盘、电动可调节风挡，双通道ABS系统以及无钥匙启动，HTC牵引力控制和I-stop怠速启停等配置。
