本田2024款CB125R海外上市,价格相对旧款略微上调,日本售价528,000日元,折合人民币25180元!
一台125cc跨骑车,凭什么能卖这么贵,而且还是海外价格!今天随着新款上市,我们来分析一下这台本田CB125R。
2024款本田CB125R
新款的CB125R由于销售地区不同,配色均有所不同。欧洲分别有红、白、黑、蓝,4色可选;而日本仅有蓝、黑,两款颜色。
据日本报道,新款的CB125R将基于2021款的单缸发动机进行升级改良,配气系统使用了DOHC 4气门结构,将发动机的压缩比上调至11.3:1,最大功率为11kW/10000rpm,最大扭矩为11N.m/8000rpm。这也是本田少有单缸能上10000转的民用发动机。
2024款CB125R将使用有CBR1000RR下放的仪表技术,全新的TFT液晶仪表加入让新款比旧款贵了55000日元,折合涨价约2600元人民币,这非常符合本田的定价特性。
全新的仪表具有条形、圆形、筒型多种布局显示,并支持背景颜色黑/白可选,配有手动或自动切换功能。另外标配换挡提示与档位显示、油耗等一系列基础功能。
最后值得一提的是,2024款的本田CB125R前减震将使用带SHOWA刻字的SFF-BP前减震,虽然不支持可调,但SHOWA的名字无疑已经是性能的保证。另外后悬挂部分使用了单枪式液压弹簧减震与铝合金后摇臂的配合,相比国内还在使用铸铁后摇臂的确提升了不少。
更多辅助功能配置方面,制动系统使用了前后碟刹与日清卡钳的搭配,并配置了ABS制动辅助系统,全车LED光源等。
小 结
这几年,媒体提及CB125R换代,被问得最多的问题就是这车会不会引进国内。基于国内市场环境的特殊化,早有新大洲本田与五羊本田的布局,加上如今HONDA WING与HONDA DREAMWING的市场划分,作为小排量玩乐车型的CB125R是否会引进?结果好像早已写好。