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2016年末，新大洲本田推出了最新的战鹰190X，该车一经发布就受到了各方车友的热烈欢迎。
新大洲本田190X继承了本田CRF1000L的优良血统，并且在外观上经过全新设计，整体流线感、运动感、速度感更强、更气派。
全新调校的发动机，增加了平衡轴的同时，在中低扭矩方面的调校使它更适合旅行。无论是前挡风板，还是更加适合旅行的车辆底盘，包括全车LED灯、加厚鞍座、液晶仪表、USB充电口、两用真空胎及前后碟刹等，都充分的体现了其独特的驾乘风格。
然而，就在我们纷纷将目光投向战鹰190X的时候，也有很多车友向我们发出了这样的疑问：新大洲本田适宜的推出了适合车友摩旅的战鹰190X，那么五羊-本田去哪儿了呢？
向来秤不离砣的五羊-本田与新大洲本田，怎么在这个节骨眼上只见新大洲发力了呢。
不是不发，时候未到。作为2017年第一款新车，五羊-本田的猛鸷190先声夺人。重庆摩展上的风头就让其他厂家去争，这个新年的第一炮就这样由猛鸷190打响了！
猛鸷190从命名上来说，已经知道是借助CB190R的优秀发动机平台而研发出来的一款适合国内车友的摩旅车型。
不畏山高路远，不惧崎岖险峻。也充分表现了在面对恶劣路况时，猛鸷190足以让骑手们平稳度过。可以说，猛鸷190的出现，拉开与战鹰190争斗的序幕；也可以说，借由猛鸷190的发布，国内中小排量的摩旅车型彻底开始了争斗。
在2017年即将到来的多功能车型争斗中，200cc级距有猛鸷190、战鹰190可供车友选择。250cc-300cc有铃木DL250、川崎Versys X300。而再往上走，则可以选择贝纳利TRK502、春风650MT。
不得不说，在这个2017，多功能车型迎来了它们的春天，更加多样化的车型选择让车友们有了更多的驾乘乐趣。而在这个新年即将打响第一炮的五羊-本田猛鸷190究竟会给我们带来怎样精彩的表现呢？对于该车为何被命名为猛鸷，而又有着怎样的动力性能表现呢？我们拭目以待。
