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圈里很多车主都换了17克普利珠，有说丝滑的，有说抖动减小的，也有说不给力，又换回原先15克的，众说纷纭，本着折腾永无止境的原则，我上周也去成都旗舰店，找胖哥换了17克普利珠，换完到现在加了2箱油，综合来说下我的感受。
首先提示一下，普利珠是有方向的，宽面向右，细面向左，注意别搞错了。
此面向左
此面向右
换普利珠顺带给传动清灰，可以看到传动盘里灰尘暴多，这些灰尘是怠速抖动的罪魁祸首。
更换17克普利珠后，直观的骑行感受是油门响应更灵敏了。原先拧油门会有一个先吼再走的过程，更换后基本是吼走一体，拧油就走。
怠速转速和之前一样，还是1K8左右，但车辆向前走的转速，从以前的4K左右降到了3K8左右。
很多人说更换普利珠后骑行更“丝滑”，说的应该就是上面这两个点。
怠速抖动确实没了，但是我觉得主要原因还是因为传动箱清灰。上次我大保养的时候清灰之后，怠速抖动的改善感觉，和现在是一样的。
上面说的是更换后的改善，负面效果也是有的，就是极速降低。相同的道路和路况，我拉极速比之前低了2到5左右
更换普利珠后，GPS速度，拧死油门也只能跑到108公里/小时
之前相同的路段，GPS速度最高跑到了110公里/小时
更换17克普利珠后的两箱油，油耗确实降低了，这个因为跑的路不一样，所以数据对比不算严谨，仅供参考吧：
最近的2.17和2.26的油耗是更换普利珠之后跑出来的。
综上所述，普利珠从原厂的15克换到17克后，骑行响应更加线性，油耗降低，但极速变低。如果骑行环境大多为市区骑行，我个人还是建议更换的。
