有些玩摩托车历史的人,都对当年的CBR14、CBR17、CBR19、CBR22有过交集,玩不坏的本田修不好的雅马哈,这句话碾压了一个小时代,到如今市场上还偶尔能看到22期的CBR250RR和29期的CBR400RR出售,虽然可能已经是镗过缸磨过轴的瘘货,但却是也说明了本田在那个时期的辉煌。
试想,有几个不怀念P3、P4和CBR呢?
然而,时过境迁,本田是怎么了,在1999年的919就开始败给了YZF、GSX-R和ZX-9R,无论是外观和性能(这在04年以后更甚)。
反过来继续CBR250RR。
从2011年上市的新CBR250R就不敌川崎的小忍者,外观、性能、配置无一是处,接着的CBR500R和CBR300R,又分别失分在价格和单缸上,为什么就不能先市场一步呢?
难道本田的CBR250RR的辉煌再也回不来了吗?
也许成家为了成本不会再出四缸发动机,那迷人的呜呜哨声已成绝唱。
也许本田已经被自己的历史迷惑了眼睛。
但今天的销量不能说明一切吗?
好在他们并不那么迟钝,网络上传来的新图:
从很早的日本杂志猜想图到谍照图
新的CBR400R和CBR500R
这两张应该是实物图了,确实是比原来漂亮了很多,但愿性能和配置也过的去。
厉害的是这张,传的漫山遍野,据说是新的CBR250RR,四缸,不过从图上看,貌似不是四缸。
CBR的250-500,本田你可别让它们灭了!