春风的250SR在国内250cc中小排量跑车中算是比较热门的一款车型了,其中就是因为250SR在颜值上能够获得一个比较高的分数,同样这款车也在其他国家出口,最近在马来西亚上市的新款的250SR这次上市的跟国内最大的区别就是率先上了赛道花色。
先目前国内的250SR只有一个高配版和低配版本,配置区别主要在滑动离合ABS、和TFT的仪表上,但是在花色上两个版本还是非常统一的只有黑白两种,赛道板花目前在国内还并没有上市。
赛道花色的车除了整车花色更为鲜艳以外,前减震也是金黄的配色,这么来一看这样的搭配好像更符合国内消费者的口味但是为什么先从国外上市了呢?其实在之前的春风250SR国内活动中,这款赛道花色的250SR就已经亮相过了还是学员们的试驾车。
那既然有了为啥还不在国内赶紧上市?为此相关的负责人表述未来在国内将推出有关250SR的赛道版本,而这款未来在国内推出的赛道版本不单单会有赛道花色,在减震、坐高、刹车上都有比较大的调整所以这款250SR的赛道版可玩性会更高一些。
当然250SR从上市到现在也出现过一些比如下联板断裂等质量问题,官方也对此做出了一些回应,所以能够看得出250SR在质量稳定性上还是要多下一些功夫。据悉250SR的赛道版本最快将会在今年下半年发布,而价格方面会比高配版高出多少呢?这应该是车友们最为关注的。