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这台300r在我手里目前已经有了两年的时间，前前后后的改动是一直在变，今天给大家分享一下目前有哪些改动。
车头部分有3次大改动，1是ktm的大灯护板，2是原厂车灯黑化加diy风挡，3是nk250大灯
三种改装方案里我最喜欢的是nk250的大灯，搭配上300r的车身我觉得是最协调的。不过要自己做大灯支架和仪表支架，还要切割打孔，不能直上。有动手能力的朋友可以尝试一下，不懂的地方可以私信我。
第二就是排气，排气的话我前前后后一共改了三四支，最喜欢的是这支短炮，这支排气的造型我觉得是挺帅的。
最喜欢的当然是它的声音，中低转的时候不算很响，转速起来之后声音就非常的绵密浑厚，甚至比双杠还好听。但是不太建议大家改排气，因为这个车原厂排气是一体的，改排气要切割，不好复原，而且容易引起蜀黍的关注
车把部分改的摩托创的省力离合，爱得利的上泵，川欧力士大拧油，加高手把底座，手把镜加堵头。
老款300r没有滑动离合，改完省力离合轻轻松松一指操作。上泵虽然说是国产但是对比起原厂的上泵，手感还是非常不错的。改装大拧油，有损改装，不能直上，需要切割或者打孔调节开关位置才能安装。
转向灯目前是贴了黑膜，搭配黑色的侧板，浅黑色的大灯膜，红色日行灯膜，后扶手移除，低调又不缺战斗气息
改装升高脚踏，升高狗骨头，配合加高手把底座，使得操控更灵活。
原厂牌照支架改装（切割）因为觉得原厂的牌照支架太臃肿了，于是将一边给切割了，不仅看起来协调，还能挡泥
diy轮毂贴，这个轮毂贴是自己裁剪的，贴的时候把轮毂清洗干净，用热风枪或者吹风筒，边吹边贴。
这里是22年1月到目前的改动 基本上都是自己改装 虽然说不是什么很贵的改装 但是确实花费了很多心思
以上就是我今天的分享，欢迎有不同改装方案的300r车友私信。
