说说我的本田500x，分享骑行感受

20年7月出厂，21款印尼产的本田500x，行驶14000公里，上下班通勤，偶尔三五百公里小短途，参数数据就不介绍了，自己查，只说个人骑行感受和优缺点

首先，车辆骑起来很整，如何体验到车辆很整，可以先骑某越或某极的525，再骑本田500x，明显会感觉到车架、发动机运行品质、龙头等的差距。

坐高:825坐高，本人165，体重145斤，单脚前脚掌点地，因为长期骑越野摩托车，坐高不影响骑行，不骑越野摩托车的，需要改降低坐垫，原厂坐垫稍微偏硬

轮胎:轮胎是邓禄普轮胎，14000公里后轮胎有些老化细纹，少量小裂纹，前轮磨损不明显；轮胎抓地较高，雨天骑行也可以放心压弯

油耗:日常通勤3.2升/百公里，高速2.8升/百公里

刹车:日清刹车，前后碟刹，前后都是单碟，未出现刹车异响

减震:正置减震，可调，软硬适中，过非铺装和减速带滤震效果很好，未出现漏油、渗油情况

灯光:前后LED灯组，街道城市夜间够用，如果跑山路和高速，必须安装射灯，原厂没有双闪，自己加了双闪模组

发动机:震动整体抑制不错，3000转左右会有共振，共振主要是在脚上，个人认为是安装了下护杠的原因

前轮胎情况

后轮胎情况

存在问题:安装尾箱后，45码以上，不能丢龙头，会出现摇摆，速度越快摆得越快，高速行驶一定要牢牢握住龙头！

建议:想入手400x的，不如加一万，入二手大贸本田500x，500x是拉力车，400x是街车加个旅行车外壳，操控、质量、骑行质感、坐姿等是有差距的