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意大利的米兰车展，贝纳利几乎每年都在，因为比起其他国产品牌来说，意大利更像是贝纳利的娘家。作为钱江旗下的意大利百年品牌，贝纳利也是米兰车展的东道主品牌之一，这一次他们也带来了不少新车型，今天米兰速递就先介绍一下TORNADO NAKED TWIN 500，也就是TNT500这款Benelli颠覆性设计的双缸街车，也是TNT家族一名与众不同的新兵登场！
贝纳利 TNT500
NTORNADO NAKED TWIN 500
你敢相信这是贝纳利TNT家族最新的街车吗？如果不放在贝纳利展台，我想很多人会认为是铃木的新款街车，这个配色，这个车头，完全颠覆了贝纳利过去打造出的TNT家族化特征，终于这个百年品牌要开始大刀阔斧的改变了。
TNT500的车头虽然比较激进另类，但好在还看得见一点TNT家族的影子，只不过头灯换成了两颗简单的LED透镜，两边的日行灯面积相当大，应该是集成了转向灯的设计，这个全新的设计你能接受不？
大胆的配色是TNT500的另外一个亮点，单从图片上看贝纳利的做工和漆水有着不小的进步，甚至是减震都给涂上了不同的颜色，视觉效果相当潮范。相比外观上的改变，硬件方面的变化不大，50mm的倒立式前减震，行程130mm，后为中置后减震，行程125mm，双碟刹，前制动为贝纳利径向四活塞卡钳，搭配320mm半浮动盘，后为单活塞卡钳搭配260mm单盘。这些都与现款的同平台车型相似。
不过仪表用上了新款赛600的同款，后摇臂也摒弃了过去的两根钢管，隐藏式的排气有效增强了TNT500的整体感，高翘的车尾和分离式的座垫让运动感增色不少，为了让整车的配色更加运动，TNT500将轮毂也涂成了和整车贴花配合的白色，协调性和质感更好。
动力部分保持不变，还是那台幼狮500cc的双缸发动机，最大马力47.6hp/8,500 rpm，最大扭矩46Nm/6000rpm。之所以看起来有点不一样的原因是因为，离合器和变速箱的边盖进行了重新设计。
其他的数据还包括14升的油箱，785mm的座高，199公斤的整备质量等等，作为TNT系列的首款500cc的车型，TNT500有着颠覆性的设计，而这种设计未来会不会延续到其他的TNT家族车型上，请大家拭目以待。
