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今年摩博会门票和压弯赛道为什么收费?


今年重庆举办的中国国际摩托车博览会已经有两天了,可以说是近年来人气最旺的一届,说明疫情结束后的摩博会,更能为厂家、商家和摩托车友提供一个密切接触、互动交流的平台!

当然今年的摩博会也是近年来首次开始收门票,于是就有一些博主吐槽。不过我倒觉得,这正是摩博会越办越成功的表现。为什么这样说呢?

首先,任何活动组织都不容易,别说这么大型的展会,就是我们车友群平时组织一次骑行活动,都会遇到很多问题。而只有通过适当收费,就能更精准地对活动进行有效组织。因为摩博会早就通过媒体、自己的公众号等各种平台,对参观的摩友进行预约赠票,还有大型的俱乐部赠票、参展商赠票、媒体赠票等方式,可以说基本涵盖了主要的专业观众和摩友。但是、无组织无纪律的摩友那就怪自己了,没有在网上预约到赠票,明年 就早点动手。

其次,往年摩博会不收门票,本地有很多退休的老头老太太,或是非专业观众,他们就是来打酱油的,进来看到哪个展台有赠品,他们就会到每个有赠品的展台前排队领取,然后背着一大袋回家。如果收费,这些非专业观众就会排除在外。

再次,任何大型的展会都是有收费的,早在07年我参观过东京车展,那时就是收费的。毕竟展会组织方需要组织大量的人力来维持秩序、安保、卫生打扫等等。特别是C弯收费,展会主办方优化了管理,为每个参与者买保险,拍照片,送衣服,整个道路的安全设置铺设也越来越完善,不但保证大家安全,同时也给了大家纪念品,如果有摩友感觉不值,完全可以不去跑这个C弯啊,最让人反感的是,在众目睽睽之下,不知油门轻重,出事后又狼狈不堪的人,往年摩博会上,这类人员我们看得还少吗?

所以说,50元的门票、180元的C弯,不愿意出可以不去,我们要理解主办方给我们搭建的这个不错的平台,让摩博会越办越好,而不是给摩博会添乱,给摩友抹黑。最后,我给大家发三张游长江拍的夜景照片,来看看主办方作的一些付出吧!

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