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小伙伴们大家好，刚发完豪爵的UFD125就发现了一款只比UFD贵了一千多，但却多了前后双通道ABS以及TCS牵引力控制系统的QJ壹米阳光，售价只有10999元，本期就准备聊一聊这款配置顶级的小踏板究竟如何吧，依然还是会选取市面上比较热门的同级别车型进行多维度的数据对比，争取为大家的购车选择多一些参考
其实壹米阳光个人感觉就是鸿125的一种换皮，配置上都是标配的ABS和TCS，其他配置基本也都差不太多，但价格上壹米阳光要贵300块钱，难道是贵在复古的外观上了？新版的外观看官宣一直在强调“多巴胺配色”这新鲜的名词，不过对我这种大叔确实没什么太直观的感受，所以还是先放下本期所选车型的侧面棚拍图吧，好看与否就交给各位看官自己来评定吧
颜值对比
壹米阳光的几款配色的名称起的也挺有意思的，能看出在命名上下了一些心思的，具体的配色名称和配色效果，我单独整理出来一张图，大家可以再鉴赏一波
其实对比下来可以看出来，虽然是标榜着“多巴胺配色”但多少感觉有点太素了，当然也可以换一种高情商的表达方式，大块的色彩应用为改装提供更大的发挥空间，就如同一个花瓶，好看与否不单单取决于瓶子本身，更多的还是要看你插什么样的花。欧式复古风格确实是能感受的出来的，整体感觉蛮适合小女生骑的，但也不得不说，这外观长的真像一个电动车。
本期所选的车型依然都是平踏，毕竟对于这种小踏板而言，储物空间的重要性要远高于其他的需求，壹米阳光的平踏空间还不错，虽然有一点坡度，但中间没有凸起，比较平整，放个硬物箱子之类的也好放，不过缺点就是放的东西如果太宽的话，驾驶员的脚会有点无处安放。
壹米阳光左右两边都有储物格，空间还算可以，开口挺大的，不过因为不是隐藏式的，下雨天可能会有积水的情况。左边储物格的上方还配备了一个USB接口，充电口的位置倒是做了一些隐藏，不用太担心雨水。中间还设置了可折叠的挂钩，挂个菜和手提包什么也很方便。
座桶空间和豪爵的UFD一样，都被油箱占去了很大的空间，可使用的空间目测放个3/4盔还可以，但全盔可能会有点吃力。
现在官方给的图里面是不带尾箱的，不过官宣了一些带尾包的照片，看着效果确实很好，比装尾箱要好看很多，但必然也是要牺牲一些容纳空间的，这就看车主的实际需求如何了，如果需要带个全盔或者经常带比较大的东西话，个人还是建议装那种32L的大尾箱的。
尺寸对比
壹米阳光的轴距是1300mm比大部分125cc的小踏板都要长一点点，可能也是因此会让人感觉整个车身看上去更修长一些。整备质量是110kg，相较于其他车型算是比较轻盈的体重了，为了方便大家了解，小马哥准备了一张以上16款热门车型的尺寸数据对比表，感兴趣的小伙伴可以仔细看一看
续航里程应该是这张表里面比较重要的数据了，但不得不说的是油耗这种参数受路况和驾驶习惯的影响太大了，所以表里面的数据也就是一个参考值，对于125cc排量的小踏板来说大家的日常通勤油耗普遍都在2.5L~3L/百公里，所以油箱的容积大小才是决定续航里程长短的最重要指标，壹米阳光的6L油箱在同级别里面也算是正常的容量吧，毕竟对于这种通勤代步的工具车来说，续航200公里确实也是足够使用的了
配置对比
配置方面称得上是钱江小踏板的强项了，毕竟对于一款售价只有一万出头的小踏板来说，该给的配置基本也都给到了，特别是前后的双通道ABS和TCS牵引力控制系统，这种制动配件对于这种小踏板来说已经可以称得上是顶级配置了，除此之外的配置小马哥整理了一张配置对比表，感兴趣的小伙伴可以看一看
壹米阳光搭载的是一台实际排量124cc的风冷发动机，和搭载在鸿125身上的是同一款发动机，最大功率6.9kW（7000r/min），最大扭矩10.0N·m（6000r/min），并且支持脉冲启动功能，动力水平其实在同级别里面还是处于头部水平的，当然这个头很平，除了那个比肩150cc排量的大阳VRS以外，大家动力水平其实都差不多。
动力对比
关于本期车型的动力情况，我也简单的整理了一张动力数据对比表，感兴趣的小伙伴可以瞅一瞅，不过大家都是125cc排量的车型，对于动力方面大家就不要抱有过多的期待了
通过动力数据对比表可以看出，大家的动力水平其实基本都是在伯仲之间的，只有VRS那一台异类，其他基本车型马力基本都在9匹左右，毕竟125的排量基本都是用来做通勤工具车的，所以对于速度方面大部分人都没什么特别高的要求。
在深度了解完豪爵的套娃操作之后，再看壹米阳光果然就顺眼了很多，技术在更新，产品也在换代，不管吃相如何，能在吃饱的同时，也照顾到广大消费者的利益，就很好。至于壹米阳光值不得值得入手，归根结底还是那句话看你的需求，如果冲着颜值和性价比而来的，那么这缕阳光确实足够照亮你。但是品控似乎又是一朵指不定何时就飘来的云，带来的可能是一丝清凉，也可能是狂风暴雨。
