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给人眼前一亮的第一肯定是价格，300cc的排量也是非常符合目前国内市场的一个主流。并且配置与售价极具竞争力，水冷V缸、皮带传动ABS、LED大灯、车重仅170kg，复古的外观造型收获不少好评。
看到国产车在持续进步、发力，小编也深感欣慰啊~ 与此同时，操控性能等各方面测试已安排上日程。
雅马哈NMax155
雅马哈NMX155测评近期为大家奉上，请继续关注该公众号最新动态~
豪爵DR300
豪爵DR300一直是备受关注的一款车。年初经销商爆出DR300预售价格34580元，众多车友纷纷留言表示“吊打国内一系列车型”，而DR300以33080元的售价正式上市，反而遭到不少吐槽。
其实喷与不喷已经不重要了。截止到DR300公布售价后的第三天DR300已售出1225台。好与不好还得交由市场，交由车友体验后的真实反馈。同时小编也建议大家到当地经销商处试驾、感受后再来做评价。
从去年春风日的亮相，到年初量产细节透漏吊足胃口，再到抖音公布比车友玩家、商家脑补更低的售价，春风250SR刚一上市就赚足了眼球！250SR也无疑是2020年开年后受到关注度最高的车型，没有之一！。同时官方也为250SR准车主组织了线下赛道体验活动，可见春风在品牌度和用户体验上是真下了功夫。
最新消息，春风700CL-X这个月底正式上市，49800元的价格也只是目前经销商内部传出来的一个预售价，不排除部分配置可能会是选配。
相信这款车的上市又将掀起一股热潮~喜欢这款车的车友，敬请期待小丙和imotor小怪兽的春风700CL-X双人测评！！！
国内各品牌大绵羊之间除了排量价位的差别，随着市场的进一步细分，竞争的加强，侧重的方向，适应场景也有不同。
很多车友私信小编，国产热门300CC级别的大绵羊不知道如何选择，还是那句话，小编建议车友们多去经销商处试驾，试骑后的真实感受加上你本身对该品牌的价值认可度以及车型的配置、售价、外形各方面的对比较，相信你心里一定会有答案！
追600一共分3个版本：
标配版43999元，配备Benelli前后减震和刹车；
中配版46999元，是KYB前后减震和西互刹车；
而高配版49999元，则配备了马祖奇前减震、KYB后减震和Brembo刹车。据悉，QJMOTOR将承载强国品牌的使命逐鹿国际市场，而BENELLI将回归国际一线的位置，以更高端、专业的品质，探索极致驾驭体验。当然，这是吉利长远的一个战略品牌布局，消费者层面，相信大家更关心的还是产品，关于追600，有机会拿到试车实测一番。
