移动应用
外形上看，与普通越野车没什么区别，但是尺寸比普通车小大约30%，使其非常适合越野骑行、露营、打猎或只是在牧场周围工作。
动力性能方面，Explorer搭载了风冷中置电机，最大输出功率12.5kW，额定功率为5kW，可以产生58Nm的扭矩，最高设计时速可达64km/h。同时，该车还具有三种速度，包括休闲、中速和快速 10 秒爆发的“火箭”模式。
电池方面，Explorer配备了21700节锂电池组供电，电池容量为2.6kWh，休闲模式最长可提供80-160km的续航里程。中等设置提供大约两倍的速度和扭矩，范围在48-96km之间。还有一个额外的倒档，充电大约需要2-3小时的时间。
配置上，Beta Explorer 的底盘是同类产品中众所周知的坚固 MTB 部件与轻型越野摩托车部件的组合。带钢弹簧的 USD 前叉提供 200 毫米的行程，完全可调，也可以安装在速降自行车上。
Beta Explorer定价为4890美元（折合人民币约3.5万元），目前，该车只在美国上市。考虑到虬龙在美国市场的竞争优势，也使得Beta不得不通过购买中国的电摩与之抗衡。
