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高金GK1200实际用车感受到底怎么样?


高金在去年4月份发布了国内首款公升级复古车型--GK1200,65800元的起售价也是让大伙有了一个性价比较高的选择,如今这款国产公升级GK1200上市也一年多了,其实际用车感受到底怎么样,来看看本期的【大家评车】


车型概况
高金GK1200的外观设计会让人一眼就能够想起凯旋的T120,相似度较高的造型让这款国产公升级复古,在亮相就引起了两极分化的评论,不过在其以65800元的售价上市后还是获得了不少车友的青睐。


新车在配置方面也是给到了一些诚意,在1200的排量之下,拥有经济、运动双驾驶模式,还有滑动离合、电子油门系统,定速巡航,ASR牵引力控制系统,车辆侧翻熄火控制;以及KYB的前后减震,日清卡钳+博世ABS的刹车配套等等。



车型参数

引擎形式:水冷 双缸 SOHC

排气量:1222cc

缸径*行程:98.6*80

压缩比:10 :1

最高功率:61kW/6550rpm

最大扭矩:108N·m/3100rpm

前减震:KYB正立式前叉

后避震:KYB双筒避震器预载可调

前刹车:双碟刹+日清单向双活塞卡钳、博世ABS

后刹车:单碟盘+日清单向双活塞卡钳、博世ABS

前轮尺寸:100/90-18

后轮尺寸:150/70-17

整备质量:235kg

油箱容量:16L

座高:800mm

售价:65800元


二手车价格
上市将近一年的高金GK1200在二手市场上大多还是公里数较少的车型,而一手准新车的价格目前保持在6.2万左右,公里数稍多的一些的则是进一步下降到5.7万左右。


车友反馈
优点:

1.性价比高,6万多就有全新的一手公升级车能骑


2.全车漆水做工优秀,在国产车里算是上游的水平,细节处理也细腻


3.动力充足、声浪好听


4.油耗控制较好,百公里一般在4~4.5个油



缺点:
1.最大的缺点是几乎1:1复刻凯旋T120的外观设计
2.换挡体验较差,不够平顺丝滑
3.发动机散热较高
4.TFT仪表没有指针式的双仪表经典,并且还延迟、反光

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