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国内车企MVCAGIVA发布首款新车，Crazy Weekend周末疯150，主打年轻、个性。
周末疯150，骑趣版售价14998元；
周末疯150，假日定制版售价15998元，（增加左右边包，后铝合金尾箱）
新 车 介 绍
这款MVCAGIVA周末疯Crazy Weekend 150外形设计上使用了ADV踏板车的风格，上市即拥有多色可选，由于该车是主打年轻化市场，所以大量使用了荧光与渐变配色，看上去的确很炫酷。
发动机方面嘛，偷偷告诉大家吧，这就是QJMOTOR鸿150的同款发动机，单缸4气门水冷，在博世电喷系统的加持下，最大输出功率为12.1kw/8500rpm，最大扭矩输出为14.6N.m/6000rpm。在车辆起步过程中能够通过混合动力系统进行8秒的辅助输出，让车辆起步更加有力！
至于实际驾乘方面的表现，整体来说符合150cc踏板的输出，发动机声音结实，不会有松散的感觉，配合高翘的排气造型，无形中给驾驶者心里又能增加5匹马力。
减震系统使用了前正置液压弹簧减震与后双枪式气囊弹簧减震的搭配，有效提升车辆运动性能与整体承载能力。而制动系统方面使用了前后碟刹设计，前置双泵式双活塞卡钳与后单活塞卡钳中规中矩，配搭ABS与TCS牵引力辅助系统，无论在急加速与大力制动下都能操控自如。
到这里或者会有车友提出异议，“这车实际上真有写的这么好吗？”
简单回复一下，你说要国产厂家造一台TMAX560出来，在现阶段估计是搞不赢的，但是一台成熟的150踏板车型都造不好，那不是扯淡吗？
言归正传，我们再看看这台车还有什么亮点的地方吧，无钥匙启动KEYNESS、多功能7寸TFT液晶仪表，支持人机互联与驾驶辅助等功能，另外还集成了前置行车记录仪。主要功能控制按钮都集成在方向把上，按钮质感良好，驾驶过程中几乎可以进行盲按操作，不影响骑行视野。
更多配置，人体工程学二段式坐垫，全车LED光源，CNC车把连接件，2档可调风挡，13.5L大容量油箱、15L容量座桶、USB充电接口、选配旅行边包与尾包等等。
市 场 观 察
对于150cc等级的ADV踏板，其实国内已经有不少的品牌在生产，今天就不一一列明。写到这里小编突然间想到一句话：“这里本没有路，随着走的人多了，也自然有了路。”
在150 ADV车型的配套与总装工艺成熟的今天，卖概念“人无我有”的时代已经过去了。如今的市场既然大家都能造，要想突围就只能做到“人有我优”，更高的配置、更个性化的设定，将会成为未来国产市场的竞争方向。
活动摄影
小 结
2023开年至今，已经有不少车企陆续发布新车，整体的活跃程度远超过去几年的总和。今年会是车企大乱斗的一年，更多的新车将会不断涌出，但我们更宁愿相信今年是一个好的年份，给厂家多一分机遇，给车迷多一个选择。
