HONDA在日前宣布旗下搭载并列双缸引擎的NC750X将推出新色及手把加热为标准配置的E Package版。
NC750X除了拥有大容量的置物空间以及搭载常规档位变速箱的版本外,还有搭载HONDA独家研发的DCT(Dual Clutch Transmission)双离合器变速箱版本,是在骑士之间拥有众多好评的多用途旅行、通勤车款。
本次新推出的NC750X E Package版和NC750X DCT的E Package版都会采用HONDA的可调式扭力控制系统(Honda Selectable Torque Control,HSTC),让骑士可以自由选择开启或关闭扭力控制,并且还能控制后轮滑行时燃油供给量,借由扭力最佳化来抑制后轮的动力输出,让骑士能更加随心所欲的骑乘。
在涂装配色方面,新增加了心耀红和磨砂金属黑等2种颜色,加上现在销售的珍珠炫亮白后共有3种涂装配色可供选择。
心耀红
磨砂金属黑
珍珠炫亮白
心耀红
磨砂金属黑
珍珠炫亮白
心耀红
磨砂金属黑
珍珠炫亮白
2018款Honda NC750X 规格表
长×宽×高:2215×845×1320mm
轴距:1520mm
座高:800mm
车重:218kg
引擎:水冷四冲程OHC4气门并列双缸
排气量:745cc
内径×行程:77.0×80.0mm
压缩比:10.7
最大马力:40kw[54PS]/6250rpm
最大扭力 :68 N・m [6.9 kgf・m]/4750rpm
燃油供给:电子控制燃油喷射装置(PGM-FI)
油箱容量:14L
前轮组:120/70ZR17M/C(58W)
后轮组:160/60ZR17M/C(69W)
前后制动:油压式碟盘
前避震:正置式前叉
后避震:中置单枪后避震
参考售价:国内NC750S 2017大贸标准版9.6万元/台;DCT版本11.6万元/台