移动应用
本田貌似有点看不习惯世界绵羊都停留在中小排量的样子，决心要将绵羊排量最大化再往前推进一步。本田都玩到750cc了，国产大羊要加把劲罗！
今天本田发布的重量级运动绵羊FORZA 750，搭载一颗745cc双缸发动机，与NC750X共享技术平台，所以配备DCT双离合器手自一体变速器是必备的。发动机最大输出功率为58p/6750rpm，最大输出扭矩则为50.89 lb-ft/4750 rpm。（因国内尚未发布，参数单位以本田官方数据为准）
另外作为高端车型的FORZA750电控配置上肯定不能吝啬，无钥匙启动系统、LED 照明、全彩 TFT 仪表控制台统统在列。拥有标准，运动，雨天和用户（可自定义模式）四种骑行模式可供选择，而牵引力控制系统则使用本田可选扭矩控制系统（HSTC），能够进行发动机功率控制与发动机牵引力制动。
全新的本田Forza 750设计将基于现有的本田X-ADV。结合NC750和Integra的特点。新款HondaForza 750将成为Forza系列中的旗舰车型，从今年开始FORZA750将全面取代欧洲的Honda Integra踏板车。
全新的Forza 750 2021将提供以下可选颜色牛仔裤蓝色金属色度层红色糖果 哑光Beta银金属石墨黑色
遗憾的是这次本田并没有公布全新FORZA750的价格，虽然都是情理之中的事情，但难免有些失落。不过我们可以参考一下欧洲市场的Integra 750价格为9700欧元，折合人民币76500元。
但话又说回来，在国内佛沙forza 350亮相后，价格都还没公布出来呢！现在就谈Forza 750是不是有点为时尚早？不过无论如何，喜欢本田，喜欢佛沙车系的朋友也可以继续观望的，随着本田对中国市场的越来越重视，牛仔觉得FORZA 750进入中国的可能性还是很大的。
横向对比在售的X-ADV 15.57万的售价，那佛沙FORZA 750得卖多少？这个大家不妨讨论一下！
再看看竞标车型雅马哈TMAX560，曾一度雄霸运动重型绵羊王座十数年。这次本田FORZA 750的出现，成为了雅马哈最大的竞争对手。面对本田的全新攻势，不知道雅马哈下一步会怎么走呢？毕竟冰封王座的位置，不是随随便便说让就让的。
