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隆鑫无极500R呆子评测


误:钢管车架,无极500R在发布售价时就引来了不小的轰动,感觉31800元的售价把整体500cc排量车型的售价拉低了不少,看上去性价比很高!



再聊隆鑫500R之前我们不得不说一下之前跟黄龙600、春风650NK相同排量竞争的那台单缸隆鑫650,了解过之前那款单缸650的车友都知道,那台车整车的工艺质感和骑行质感还是非常不错的,那个时候大家对大排量国产单缸并不感冒。



回到这台隆鑫无极500R身上,能够看到这台车是风格大变,相比起之前的隆鑫单缸650,它更好的去迎合消费者的口味,样子要帅,同级别中配置要高,更重要的是价格要做到同级别中最便宜的。



配置方面电喷水冷八气门的双缸发动机已经是这个级别的标配了,配合钢管车架,全车LED灯光系统,前减震为KYB的倒置减震,倍耐力的天使恶魔胎,前双碟刹配备日清卡钳,整体来说就是让你在配置上挑不出毛病来,唯独可能就是这块单色的仪表有点拉低身价。




由于这台车的的售价确实把整个500cc排量的车型拉到一个“新低度”导致的问题就是这台车各个方面的成本控制相当严格,跟之前的隆鑫650比起来就能够明显感觉并没有之前的单缸650那么有追求,在整体用料上这一点都体会的非常明显,只能说够用就行,在做工上还不错。



用料方面是可以理解的,主要是在骑行体验上,配件底子并不差,也感受到了一种过得去就行的敷衍感,总体来说没毛病,但骑起来总觉得少了点什么!



如果算上价格因素的话,这台车还是很有竞争力的。毕竟价格屠夫的策略还是让人不得不服!一定会体现在销售数据上,但是我们还是希望这台车在在骑行体验上还能够继续打磨。

前两天我们发出隆鑫500R测评之后, 我感觉到部分用户没有理解我们的观点,因为在语言描述不够完整和同级别车型的对比没做,所以今天我准备做个简单的补充。


首先,我们要确定一下隆鑫500R的总体素质,我们是用了及格这个词,对于国产大排来说,及格已经是一个非常不错的成绩了,要知道早期的春风和黄龙,可以用垃圾来形容,我们当时都是那些车的用户,那些车是国产大排的先行者,总要有个艰难的开始,没有办法。 所以隆鑫500R可以打到60-65分左右,在我们评价过的国产车里,还是可以的。在价格上面是亮点,其实也只有价格上面是亮点。所以算是市场上的价格因素,最多可以打到70分左右。 这就表示,在对比同级别的一些车型,比春风400NK,它是要更高的,比起幼师500,我觉得还差点。这是综合素质方面。



从我们骑了几百公里下来的感受来看,我们并不喜欢这台车,感觉这台车是在做装修门面的算术题,要多缸是吧,要配置是吧,还要便宜是吧,都给。而忽略了作为一台3万多块钱,500排量的运动街车绝大部分用途是是用来玩的。 你玩得爽不爽是比较重要的。很简单的一个事, 我们骑摩托车出去拍车的时候一般都是好几台车一起,不管逼格多高,样子多花俏,看大家最不乐意骑的,和喜欢骑的。那就是心底最真实的选择。这也是我们讲车的特点,滤过表面,看实质。隆鑫500R骑起来总觉得少了一根筋感觉,只能说过得去,还行,并没有很爽。但是大家别忘了隆鑫作为老牌的一个大厂,这一点很重要,它是实力国内比较强的,还做过LX650这样大排量车型的。它的最求是表面装修的算术题做好,其他过得去就行了。这才是我们想批评的。这不是做不做精品的事情,是做车态度的事情。这才是:够用就好?及格就行?想表达的意思。



在说一些车本身细节方面:在外观工艺方面,由于我们买到的是一台亚光的蓝灰的车子,其实看起来质感一般般,我后面有又去看了一下经销商那黑色亮光漆的版本,那个看起来要比我们买的这个亚光的好一些。所以我们不推荐买这个亚光的版本。在仪表啊,锁盖等等一些件看上去是不爽的廉价感。仔细看车架,脚蹬手把按键这些部件件的工艺水平还是在线的,这些也做到一台这个级别的车应该有的正常水平。 表现有些参差不齐,有高有低。总体水平比起同级别同价位的车子略好,你和同级别的进口车去比的话,顶到天了就给个及格水平吧。


骑行体验这块呢,隆鑫500R整体骑行表现比较均衡,没有那块做得特别好,也没有哪块特别差,都属于及格水准。其实它的底子是不错的,用了一些还比较OK 的部件, 在国产同级别的车型来说,它的优势是车身感受比较轻盈,这个钻石钢管车架表现良好,没有一些国产车里还有转向异样的感觉。当然也不能和一些同级别的进口车去比。问题点出在那些地方呢?除了可用转速少是硬伤以外,像发动机对油门的响应感觉,包括仪表的显示延迟,换挡的那种顺畅度,离合器那种手感,包括减震的反应,高速刹车的感受。都是一种勉强过得去的感受,你不能说它这是有问题的,是不及格的。但是也没有给你带来那种舒服,爽快的感觉。


最后的建议是,对骑行体验要求不高的同学这台车还是可以的,因为隆鑫在质量稳定性方面还是有一定的可预见性,综合数据也摆在那。对这个车友兴趣的朋友自己去试试看,因为每个人对骑行体验的敏感度和要求都完全不一样,可能一些新手就觉得这个可以了呀,一些骑过很多车的老司机就觉得不行。大家感受一下能不能接受就明白了。最后切记,亚光质感差很多。

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