2015年是哈雷进入中国的第10年。作为美国最老牌、最顶尖的摩托车品牌,在过去的十年间,哈雷戴维森以其它摩托车品牌无法企及的品牌文化魅力,率先在中国引进全系列的哈雷重型机车,同时也引进哈雷文化装备,建立了日趋完善的经销商网络。
“我们见证了中国摩托车市场的十年发展,也从中看到了中国市场的巨大潜力”。
所以,哈雷戴维森选择在2015年的4月,将旗下全新小排量车型Street®750投放中国市场。如今,一年的时间过去,哈雷750中国市场反应究竟如何?同系列Street®500何时能进入中国?带着这些疑问,I-MOTOR记者对哈雷中国总部进行了一次在线采访。
来自哈雷中国的消息,Street®750在国内市场消费者中间反响还不错,9月哈雷推出的“试驾赢大奖”的活动当中,有近千位用户预约试驾了Street®750。也正是基于此,哈雷于2015年11月广州车展上追加推出了2016款Street®750。但哈雷中国明确表示:更小排量的Street®500短期内还不会引进中国,对这款车有期待的车友要多等些日子了。
全新2016年款的Street®750车型,在各方面都有了不少的升级:
采用新的前后刹车系统;改进的全铝集成后轮主缸带水箱;摩擦更小和效率更高的新款铝制前轮主汽缸;经过改进的刹车踏板;更加耐用的离合器和制动杆等。
哈雷戴维森不仅仅是摩托车,更是一种代表了个性和独特的生活方式。哈雷中国透露,2016年,哈雷将继续协办车主骑行活动,车迷试驾体验活动等,将哈雷独特的骑行体验和文化传递给更多的摩托骑行爱好者。
2016 Street®750规格参数:
引擎:水冷,Revolution X™ V-Twin
整车长度:2225 毫米
排气量:749cc
缸径:85 X 66mm
燃油容量:13.1升
重量:223 公斤
最大扭矩:59 Nm @ 4000 rpm
前轮轮胎规格:米其林 Scorcher™ 100/80-17
后轮轮胎规格:米其林® Scorcher™ 140/75 R15