我有个朋友A最近问了我一个关于选车的问题,说让我给他推荐一款车,除了动力充沛、配置丰富外还有一个硬性要求那就是外观一定要骚、有个性,千万不要搞什么家族式设计,一个品牌的车看着像是套娃一样,根本分不清。当他说完后我想起的第一台车就是2018款CB1000R。
在今年的米兰车展上Honda高调发布的全新公升级超级街车“CB1000R”!简洁的圆灯在Honda的精心设计下似乎都不会过时,马蹄状的LED灯条设计与紧凑却充满侵略感的线条完美的诠释了Honda未来对于Hornet黄蜂家族外观的全新定义。
看到这可能会有朋友问了,为什么新款CB1000R的外观设计与CB400非常相似?难道Honda也堕落了开始走“套娃”风格了?
先别着急下定论,我们接着往下看
2007年Honda将旗下Hornet黄蜂系列车型做出了比较大的调整:1、停止了小黄蜂250的生产。2、将原有的CB600F Hornet与CB900 Hornet在外观上进行了大改款。此后Honda的Hornet系列车型便与CB400经典的日系复古风格形成了鲜明的对比。
上图为2009款CB 900F Hornet
上图为2016款Honda CB1000R
上图为2018款CB1000R
而如今十年过去了,新款黄蜂的外观却又在向CB车系的模样靠拢,笔者认为这是Honda为了符合时代发展,满足消费者对于外观需求的一种做法。另外新款CB1000R的外观比起CB常青树系列的经典复古外观来,更像是将其日系复古风与现代科技碰撞产生的新风格,这是一种古老韵味和现代科技的变迁的过程。
不过真的很帅有没有?!不过让人细思极恐的是这种新风格其实早已经不知不觉覆盖到Honda的大部分车系当中了......你不信?我们接着看
去年Honda发布的CBR250RR就被Honda注入了侵略感十足的造型与锋利的车身线条,那个双层设计的LED灯条更是让人过目不忘。如果把这台车放在十年前遮住商标给大家展示,我保证没人猜得出这是Honda的作品,因为这种十分科幻的设计与Honda留给大家一向忠厚、实用的风格相差实在太多了!
2018款金翼
今年刚刚发布的新款金翼也进行了一次大改款,除了配置上发生了标杆性的升级外,在外观上2018款金翼也换上了Honda新世纪元素的车身线条,耍了一把帅后还顺便定义了豪华旅行车的新标杆。
本田非洲双缸
虽然是设计给让消费者们更好的探索这个世界而诞生的车型,但这依然不影响Honda在它身上“卖骚”。
如果说初代初代XRV650 Africa Twin的两只大眼睛像是萌萌的乖宝宝,那全新一代的CRF1000L Africa Twin更像是在问你:你瞅啥?!
Honda CBR150R(2016款)
这种尖锐上扬的速度线条本田在仿赛车型上运用最为明显。
X-ADV
总结:家族式的设计对于任何一个品牌而言,都是一种有利用统一形象,提高品牌的辨识度的做法。而从部分消费者的角度来看,家族式的设计风格像是俄罗斯套娃一样毫无个性可言,除了为设计师节省稿纸外毫无用处。但如今这个问题在Honda的产品里似乎有了完美的选择。
从上面列举的几款Honda新产品中我们可以发现,每一台车都有着不同的设计语言,但却有有着共同点那就是独特的线条所构成的科技感氛围,不刻意做作但却让人非常喜爱。Honda的这种线条的设计除了符合时代发展满足消费者口味外,更是大大减轻了车身的重量,让车辆拥有更出色的性能表现。
而对于那些热爱老车、选车时将情怀放到第一位的用户们,Honda也充分展示了以人为本的造车理念,常青树CB车系便是最好证明。