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两款堪称世界级超级赛车的测试首先在美国的内华达州的 Pahrump 市的 Spring Mountain 赛车场的东赛道进行，该赛道长 1.8 英里，约 2.9 公里长。余下则前往普通的高速公路上再次进行巡航性和舒适度的测试。
结论： Ducati 1199 Panigale 无论在性能和配置上都稍微略胜一筹，而 EBR 1190RX 的市场定价有着极大优势，日后发展不可小榷。
每圈速度：
Ducati: 1:09.36
EBR: 1:09.50
最高时速：
Ducati: 145.60英里，即234公里
EBR: 143.80英里，即231公里
0-100公里：
Ducati: 2.6秒
EBR： 2.6秒
100-0公里：
Ducati: 35.66米
EBR: 38.71米
Ducati 1199 Panigale
优点： 实用的TC即牵引力控制系统，美妙的发动机声响，最轻量化的超级跑车；
不足： 热量产生过大，缺乏驾驭舒适感，扭力需加强；
美国售价： 20,995美元
引擎类型： 四冲 水冷 DOHC V型双缸
排气量： 1,198cc
变速箱： 6速 链条传动 DQS (快速换挡)
峰值马力： 167hp @ 10,750rpm
峰值扭矩： 132Nm @ 9,000rpm
缸径 @ 冲程： 112.0mm x 60.8mm
压缩比： 12.5:1
轴距： 1,437mm
座高： 833mm
前轮： 120/70 ZR17
后轮： 200/55 ZR17
前刹： 330mm 双蝶 Brembo 四卡钳 ABS
后刹： 245mm 单碟 双卡钳 ABS
油箱容积： 17.0升
干重： 184公斤
EBR 1190RX
优点： 动力/扭矩强劲，精准设计的车架，美国本土设计的超级跑车；
不足： 离合器过重，档位灵活度欠缺，尚未配置快速换挡装置；
美国售价： 18,995美元
引擎类型： 四冲 水冷 72o V型双缸
排气量： 1,191cc
变速箱： 6速 链条传动
峰值马力： 161.2hp @ 10,600rpm
峰值扭矩： 137.8Nm @ 8,200rpm
缸径 @ 冲程： 106.0mm x 67.50mm
压缩比： 13.4:1
轴距： 1,423mm
座高： 826mm
前轮： 120/70 ZR17
后轮： 190/55 ZR17
前刹： 386mm 单蝶 八卡钳
后刹： 220mm 单碟 双卡钳
油箱容积： 17.0升
干重： 193公斤
最高时速： 299公里
