各位驾驶者都会认为自己是身经百战的骑手(即使是新手也会网络阅贴无数),那么,大家都知道在过弯时如何处理突发情况的吗?
以下是可能的答案:
1)白痴啊!当然是进弯前减速,弯中匀速咯!
2)弯中仅使用发动机制动或后刹来修正行车轨迹。
3)迅速拉正车身,全力制动!
4)加把油门,再压低车身,收紧行车轨迹(加速了囧rz)
5)全力制动,滑出去咯,咱们医院见(Orz)
是不是这样子?当然跳车什么的就不要来凑热闹了。没错,根据以往的驾驶经验,如果摩托车在弯中出什么岔子,往往九死一生,在劫难逃!
但是
现在
弯道神器出现啦!!!请看视频:
有木有很神奇?我们再来看看专业试车手的测试报告:
现在全速进弯,感觉良好,然后,模拟前方出现状况,全力捏死前刹!
大家注意前减震已经压缩到底,前轮马上就要突破抓地力的极限,一般情况马上就是摔车然后自求多福。但你看车手状态稳定,车辆走线正确。
那什么东西在弯中帮助车子减速,但同时又能守住行车轨迹呢?
必须是弯道ABS,一旦有了弯道ABS系统,你将信心百倍!以后谁跟你有仇,你就带他跑山路!
本文中配图的几款车,都是每家摩托公司的顶级型号,他们也使用了弯道ABS,现在的问题时,你知道他们都叫什么么?