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为啥选这款车
因为以前老是看到别个骑，觉得很好看，我就一直在关注轮胎小的车，那个时候还不知道有迷你型啊 街车 复古啊这些个名头。纯粹的喜欢小轮胎的摩托车
提车经历
去提车的时候虽然下着雨，但也阻挡不了我对摩托车的热爱，自己第一辆真正意义上的属于自己的摩托车🏍，别说下雨了，下钱都没心思去捡
用车感受
目前已经骑行有2000公里左右了，说说我对这个车的一些看法和评价。首先发动机声音很小而且声音很好听，也很耐听，震动在150价格里面可以说行业最棒了，因为试驾过春风狒狒还有银钢小怪兽，当然单缸上了7 80依然抖得手麻。客观的说宗申我们先不说质量如何，售后是很棒的，有几次自己原因出点问题，售后都完美解决，主要是快啊，负责啊！讲讲缺点，宗申的质量大毛病没有，小毛病还是有的。老一批车主的车都不带温度显示，油箱装饰件的螺丝容易顶到油箱上，仪表在车很快的时候会比较糊，链条出厂摩擦声音稍大，不过自己打点油就行，减震偏硬。剩下的全是优点了，坐高比较适合身高稍矮的小姐姐小哥哥，宗申的质量售后都很棒，操控简直不要太舒服对于150来说提速还是很快的，坐姿舒服，特别是离合把手很轻盈。续航必须夸一夸，老是骑来忘了加油。续航里程大约在470往上。配件些都跟上了，这个才是大家都需要的，赞一个！！！总的来说这个车绝对物超所值，对于没有大排情节的人来说。这款迷你型绝对是这个型号里推荐入手的
外出游玩
骑着我心爱的小摩托，跑遍了成都的龙泉山脉，里面大大小小几百条路，都被压在我车轮之下。买车的时候还是夏天，每天都很热。所以每天下班必溜一圈龙泉山，山里那个凉快比吹空调还爽。不过也有烦恼的时候，因为这个车没得abs所以不能弯道急刹，轮胎抱死后容易侧滑，我就亲身体验过，一个辣毒的下午，在山里只能过一个汽车的弯道上，正好碰见对向开车，两车都快抵拢了，只能紧急刹车又刚好在弯道上，车是刹住了，不过轮胎抱死侧滑了几米远，手和手臂没带手套和护具都擦破了皮，还好没有流血事件，庆幸。当时车速在4 50左右也不快，算是原地倒车吧，我他妈起来第一时间居然是看车车都受损情况，过后才看到手破皮了。此后骑得更小心了，郑重告诉大家没得abs最好骑慢点。刹车没问题能刹得住，但容易抱死，特别是后轮，抱死后就只能开始你的表演了，哈哈哈！
