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买车就像找女朋友,有万人迷型（当然是大贸车咯),想了好久,观察好久,高高在上不敢高攀,确认过眼神,是买不起的车（家里有矿的除外),只好到处相亲（国产）,颜值、喜好当然必不可少,综合对比最终选择一款适合自己的,不求大众万人迷，但求漂亮小作为。
大贸女神车固然好,颜值性能等各方面胜人一筹,但除去高昂的价格以及关税上牌等一系列之后,你以为就娶到女神了么？娶到了你也要养的起啊,据一位养过杜卡迪899女神的摩友说,骑着确实很拉风但保养一次比我的A7都贵,伤不起啊,除去保养的,其他维修的就不谈了,大贸女神车不是家里有矿的慎重再慎重。
选车当然也要千挑万选门当户对,甚至还要找个与自己脾气相投的车。自己喜欢就好,没必要人云亦云。在国内的车型之中,也不是没有性价比比较高的,下面小编介绍几款车型，以供参考。
在国内车型之中，比如贝纳利的502C,752S，标致200以及光阳赛艇等各方面的质量已经接近女神车型，属于准女神系列车型：
贝纳利的502c
用科技暴力美学形容贝纳利的502c在合适不过了,外形与杜卡迪杜卡迪经典diavel大魔鬼相似,但还是有很大不同。这款车的设计上,将几何元素夸张到底，威猛而霸气侧漏,形成新的贝纳利科技暴力美学。而且在吉利入住钱江后,品质方面得到不少提升。如果你是太子迷,那么502c或许是不错的选择。
发动机:双杠、水冷四冲程、八气门
排量:500cc 压缩比：11.5:1
最大功率:35kW/8500rpm；最大扭矩45N: m/5000rpm;
座高:800mm 油箱容积:21.5L 整备质量:206/220Kg
售价：标准版3.98万 高配版4.48万
贝纳利752S
贝纳利752S算得上是真正意义上的国产大排，值得一提的是引擎与车架是意大利公司的技术设备，全编织车架很有意大利风格，所以你能够从752S与杜卡迪795有些相似，这也无可厚非，毕竟出自意大利风格。在试驾过程中，得益于轴距与车重新较低，即使在路面颠簸的情况下，依然能保持轻盈的操控与指向性，整体驾控感与进口车持平。
发动机:水冷，直列双缸四冲程、DOHC八气门
排量:754.2cc 压缩比11.5:1
最大功率:56kW/8000rpm；最大扭矩67N:m/6500rpm;
油箱容量:15L 整车质量228KG
售价：标配版4.78万 高配版5.38万
Citystar200i RS（标致200）
标致城市之星200，是为城市中灵活机动的需求还设计的一款车型。出自法国标致，所以质量与做工上可以放心，发动机原装进口，这款车的欧洲卖的很好。新增了SBC联动刹车系统，制动距离更短（比老款减少20%），为城市穿梭提供灵活性与安全性。14KW的动力储备，加速、巡航完全能够满足城市需求。
发动机:单杠电喷水冷
最大功率:14kW/8500rpm；最大扭矩17N:m/6700rpm;
售价：2.68万
光阳赛艇250
光阳在踏板领域一直占据着领先地位，成立的较早，而且还与本田合作过，技术与质量上有很大保证。光阳赛艇250外形具有超高的颜值，让人一眼就会喜欢上。驾驶舒适，在速度在80左右，转速达到5000左右，几乎听不见发动机的声音，震动方面，也几乎没什么感觉。
发动机:水冷单杠四冲程二气门
排量:249.1cc 压缩比10.6:1
最大功率:16kW/7500rpm；最大扭矩22N:m/6500rpm;
售价：基础版2.38万 ABS版2.68万
光阳赛艇300
赛艇300与赛艇250其实并没有太大的差距，赛艇300的动力直接干脆，发动机品质上更好一点，赛艇250的震动就很小了，所以区别不是很大，只有实际试驾过的才有体会，其他的区别可能在配色与材质上更加质感一点。
发动机:水冷单杠四冲程二气门
排量:276cc 压缩比10.6:1
最大功率:17.05kW/8000rpm；最大扭矩22.5N:m/6500rpm;
售价：ABS版3.28万 施华洛世奇版3.68万
下面一些车型兼顾价格与性能，在国产中质量品质都领先于其他品牌，虽然比不上大贸，但价格与性能上具有很大优势，适合做女朋友。
贝纳利302s
贝纳利302S全新升级,全新的LED大屏,让人想去感受在外观上比较大的改变就是它的大灯,换成了比较流行的KTM分裂造型,外观配色做了比较显眼的涂装,更加年轻化与个性化。最值得一提的就是这款车的动力系统,搭载搭载300cc,双缸8气门，最大功率能够达到26kw,是一款高性价比的明星车型。
发动机:水冷直列双缸四冲程；气门布置：DOHC 8气门
排量:300cc 压缩比12:1
最大功率:26kW/12000rpm；最大扭矩27N:m/9000rpm;
座高:795mm 油箱容量:16L整车质量196KG
售价：2.98万春风250NK
春风250 NK的车型的设计偏年轻化与运动化的街车，250cc的排量也能满足对于动力需求,250NK共有两个版本,高配版比标准版多了ABS，TFT彩色仪表，以及两种骑行模式。从我们了解的数据来看,春风250NK拿到了2018中大排的销量冠军,销量12000台之多,可见摩友对这款车的热度。
发动机:单缸、水冷、DOHC、四气门
排量:249.2cc 压缩比：11.3：1
最大功率:19.5kw/9000rpm 最大扭矩:22Nm/7500rpm
座高:795mm 油箱容积:12.5L 整备质量:151kg
售价：标准版：1.58万元 ；高配版：1.88万元
无极500r
作为隆鑫首款大排双杠街车，车身外观紧凑充满力量感，很有大排的感觉，很多摩友上眼一定会喜欢上。配置下足了血本，倍耐力轮胎、前后日清卡钳加ABS防抱死系统，前后KYB减震等都是国际主流配套，除了自家的650，目前国内几乎还没哪款车的配置有这么豪了。而且价格上，与其春风400NK相差不多，但排量明显占优，重量上还轻了！可以说充满诚意了。
发动机:水冷、双缸四冲程、四气门
排量:471cc 压缩比10.7:1
最大功率:35kW/8500rpm；最大扭矩43N:m/7000rpm;
座高:790mm 油箱容量:16L整车质量198KG
售价：3.18万
赛科龙RT3
作为光阳赛艇的最大竞争对手，显然RT3是具备这个实力的。进口韩国棒子大林Q3的动力系统，其大林与本田合作近50年，这台发动机有很多血统还是源自本田。电喷水冷双顶置凸轮轴单缸设计，并且加入了曲轴平衡轴，可以更好的抑制振动，整体技术上占据优势的。看了价格后，也许你会更心动。
发动机:水冷单杠电喷DOHC四气门
排量:247cc 压缩比11:1
最大功率:17kW/8500rpm；最大扭矩22.5N:m/6500rpm;
售价：基础版2.298万 CBS版2.398万 ABS版2.598万
金城草蜢200
凭借阿普利亚发动机强劲动力与借鉴雅马哈155的动感外观设计，再加上一万六七的价格，一经发布，就受到了踏板迷的追捧，瞬间成为网红车。车子的声浪比普通踏板雄厚很多，欧洲重机的那种声音在这辆踏板车也可以体会的到，是一款具有高性价比的踏板车。
发动机:水冷单杠电喷DOHC四气门
排量:188.6cc 压缩比12.1:1
最大功率:14.1kW/8250rpm；最大扭矩16.5N:m/6500rpm;
座高800mm 油箱容积7.8L 整车质量130KG
售价：1.68万
凯越500X
说到这款车就要说说它的设计师，出身专业越野摩托车手，因此设计出的产品更加符合摩友们对于摩托车的要求。这款车具有高性价比高配置以及最重要的超低车重，多动力模式，居然还有集成海拔仪！在测试中，得益于车重低，低座高，车辆灵活性很高，骑行舒适，是国产ADV中一款优秀车型。
发动机:水冷、双缸四冲程；气门布置:DOHC 8气门
排量:471cc 压缩比10.7:1
最大功率:35kW/8500rpm；最大扭矩43N:m/7500rpm;
座高:820mm 油箱容量:20L整车质量178KG
售价：标准版3.28万 探险版3.78万
介绍了这么多车型，其中有准女神与女朋友等车型，个人对于车辆的追求不同，当然选择不同，但这些车型无疑是同排量车型中的佼佼者。
