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在各国纷纷定下了燃油车款的落日条款之后，电动机车成为了二轮产业的蓝海市场，加上募资平台的兴起，让许多新创公司和设计团队纷纷投入电动车生采的行列。
来自美国的Tarform Motorcycles也是其中的一员，不同于其他品牌的设计，Tarform Motorcycles的设计有着浓厚的蒸气庞克风格，这样的风格也让他们在电动机车的品牌中脱颖而出。
这辆有着相当独特造型的电动机车，目前还没有正式的车款名称，仅以Tarform Production Unit出现在Tarform Motorcycles的纽约发表会上。这辆Tarform Production Unit是由Tarform的执行长兼联合创办人Taras Kravtchouk所设计的，Taras作为一名设计师，先前就参与过相当多的工业设计案，在设计这辆独特的电动车时，他也将过去的经验以及时下二轮市场的流行元素加了进去。
“我们希望复兴这种经典的车款，并将其与现代技术结合起来，创造一种新的骑乘体验。这是一款体现了工艺精神、先进制造和环保技术的电动机车。”Taras Kravtchouk说道。
Tarform透过回收再利用的材质以及3D列印技术加持等方式，来尽可能的降低生采时对环境的污染，再透过雷射雕刻烧出独特的油箱标志，以及皮革缝制的毛毛虫坐垫，让整辆车在降低污染的同时仍就展露出高贵不凡的气势。
采用雷射浮雕的方式打造油箱侧面的厂徽
在握把上，也能看到Tarform在工艺设计方面的细心巧思，透过独特的设计，将液压刹车拉杆融入了握把当中，创造出一个相当不一样的骑士视角，车灯也使用了相当复古的设计，结合上LED的日行灯以及大灯，营造出相当有新古典风格的车头视觉。
车灯设计相当有Scrambler的风味
仪表座落在握把的中央，外框还镶上了一圈青铜色的圆环来增添气氛，液晶仪表能够显示剩餘里程、电量、时速、骑乘模式等，提供骑士行进时的即时资讯。
从侧面看上去，握把以及仪表都相当的简洁，加上使用相当特别几何形状的握把以及仪表外圈的青铜圆环点缀，让整体的质感大幅度的提升。
前轮有着一组三活塞卡钳的碟刹制动系统，配上倒叉的前悬吊，后轮则是有着中置避震系统，动力核心的马达与电池则是座落在车辆的中央，并且采用了鍊条传动的方式带动后轮。
Tarform也表示未来将会採用模组化的方式来打造这辆蒸汽庞克电动机车，模组化除了能让车款的生产更加的容易之外，针对车主未来的升级或改装，也会有着更大的空间。目前Tarform尚未公布这款电动机车的详细数据，不过Tarform也在发表会上表示，这款电动车将会有着市区短途使用90英里的最大里程，以及高速公路长途使用50英里的最大里程。
Tarform这款电动车採用的是鍊条传动，加上没有外盖设计，在噪音方面会比较大声
Tarform在发表会上更表示，这款电动机车将会在2019年年底正式投入生产制造，并且会在2019年抢先发售一批收藏家版本限量款，限量版的价格在发表会上并没有同步公开，不过预计未来标准版的售价将会落在1.8万美元左右，大约人民币1.25万元。
Tarform的工艺设计确实相当的具有质感
Tarform这款全新复古风格电动车在造型上确实相当令人印象深刻，并且采用了功率更大、里程更长的电池以及马达系统，或许未来在市场上相当有机会与Harley-Davidson明年即将上市的LiveWire车款一拼，同时也让人感到讶异我们身处在一个神奇的时代，一间新创的公司能够在市场上与百年的产业巨头一较高下，也证明了在二轮产业转型进入电动化的这个时代，确实是有着相当多的可能性！
