从外观上来看,实车和今年7月曝光的外观设计专利没有明显的不同,外观风格依然和凯旋Bonneville T120非常相似,形成间接的竞争关系,虽然凯旋和其他进口品牌相比已经相当具有性价比了,不过因为GK1200是国产车型,在国内应该会比T120更具有价格优势。大灯、仪表都和已推出的GK500非常相似。
本次摩博会现场仅是实车展示,并未公布上市日期和售价等信息,之前官方宣布该车具有TC牵引力控制,滑动离合,电子油门,KYB减震,倍耐力双边侧辐条真空胎,多种骑行模式,博世ABS,Nissin制动,定速巡航,马瑞利电喷等。
摩博会上展示了两种配色
去年底高金申请的外观专利曝光,当时就显示着一台搭载V型双缸发动机的巡航车型,高金为摩瑞MV800提供过一台800cc的V型双缸水冷发动机,这次的公升级V型双缸发动机就很有可能是这台发动机演变而来。
倒置前减,刹车为前后单碟,圆形头灯由4颗LED小透镜组成,以及圆形的后视镜,都有一种美式复古的感觉。从图片上可以判断宽大的后胎应该达到了240mm以上的宽度,看起来非常霸气,再加上位置较低的坐姿和较高的手把以及比较靠前的脚踏,典型的美式巡航骑行姿势。
电子油门,铝合金车架,博世电喷和ABS,多种骑行模式,手机互联,定速巡航,Nissin液压离合,皮带传动,240宽胎,目前曝光了三种配色。