今天的主角是QJMOTOR逸250

不管是马路上还是山路里，踏板和街车都占据了主流，剩下较多的就是仿赛和ADV，但其实还有一类车型，只不过大家的着重点在“马蹄音”上，那就“复古”。

提到“复古”二字，大家脑海里是不是就想到大白胡子，黑皮衣，一股老炮的气息，但随着摩托车文化发展，现在“复古”造型的摩托车也非常适合年轻人，与众不同的风格，也诠释着对生活的另一种态度。

今天的主角是QJMOTOR逸250，准确的来说这是一台“复古街车”，没有完全按照复古的路线去走，毕竟也要考虑其日常通勤。

逸250融合了当下比较流行的两种风格Scrambler、Cafe Racer，因此外观即有SCRAMBLER的运动俏皮，又有Cafe Racer的传统元素。并没有采用传统复古摩托车上的大面积镀铬装饰，整个外观风格呈现出一定的年轻化特色。

在车灯的搭配上，逸250采用传统的卤素大灯，圆形的单头灯是经典复古必备的设计元素，圆形的前后转向灯同样是很有年代感的设计。

在车灯的搭配上，逸250采用传统的卤素大灯，圆形的单头灯是经典复古必备的设计元素，圆形的前后转向灯同样是很有年代感的设计。

矩形的LED尾灯与挡泥板融为一体，很契合干净的短尾设计，传统位置的牌照框和挡泥板多了几分运动感，这台车除了尾灯是LED的之外，其他灯源均为卤素形式。

仪表盘采用当下十分流行的设计，圆形的LED仪表和单独出来的状态指示灯组合，在保证复古元素的同时，多了几分运动质感，令人遗憾的是并没有档位显示功能。仪表盘下面还配备了一个USB充电接口，方便日常使用。

左右车把均采用最传统的按键布局，质感和按键回馈中规中矩，好处就是不需要适应就能熟悉各个功能，即便是新手也很容易上手。

坐垫的设计很有Scrambler的味道，横纹的后座有点“毛毛虫”的感觉，座高只有780mm相当友好。前后坐垫的面积都足够宽大，柔软度适中支撑性不错，后座载人丝毫不会觉得拥挤，而且有扶手可以支撑，后排乘客的安全感得到充分的保证。

传统式的伸缩前叉和双后避震（5段预载调节）的配置，满足日常驾驶需求，出现在这个价位的车型上也在情理之中。

前后制动均采用碟刹盘，卡钳均为双活塞设计，而且配备了双通道ABS防抱死系统。这一点还是需要表扬一下的，设计虽然复古，但是安全并没有延续复古。

前轮尺寸90/90-18，后轮尺寸130/90-15，前大后小的设计在复古车上并不多见。配备钢丝辐条的轮圈和鱼雷式排气，进一步增强了复古的味道。轮胎方面搭配正新提供的菠萝胎，足以适应各种日常路况。

水滴形的油箱容量为14L，对于不追求性能和长途的复古车型来说，这个容量绝对够用。侧面的品牌LoGo也诠释着QJ摩托的品牌形象。

逸250搭载一台249cc排量的双缸油冷发动机，这台发动机是钱江自己的机器，发动机技术成熟可靠。最大功率13.0kW/8000rpm，最大扭矩16.5N·m/6000rpm，性能数据并不是很抢眼，符合复古摩托车的定位。

这款发动机之前出现在钱江250太子摩托车上，以平顺的输出和良好的燃油经济性著称，这台发动机的蓝本是80年代的本田Rebel250，当时被很多国产品牌效仿，因此可靠性非常高。

总而言之，15,999元的250双缸复古，而且配备了双通道ABS，性价比很高。163kg的整备重量非常轻盈，座高也只有780mm，即便是女生也能轻松胜任。250同步双缸的声浪超级给力，会给你一种“四缸车”的错觉。

逸250简单、易用、成熟可靠、价格便宜，复古造型经典耐看，而且15,999元的售价在这个级别当中具备相当高的竞争力，逸250的综合表现物超所值，不管是对于新手还是老手，这台车不失为一个性价比之选。