移动应用
高调宣布重返摩托车行业的吉利，在近日发布了一款跨界休旅拉力车型：吉铭JM500，有两个版本，售价也公布了：
铝轮版 麒：29800元
网轮版 麟：32800元
从外观来看，实在是不好定义这款“不三不四”的车型，你说它是拉力车吧，可他的大包围车壳和骑行三角似乎更像是仿赛，你说它是GT公路旅跑车型吧，可它偏偏又有一块特别辣眼睛的拉力车鸟嘴，并且还有前19后17的辐条轮圈......
似乎没有鸟嘴和辐条轮圈的铝轮版本，更符合一台旅跑车型的常规造型，也稍微的顺眼一丢丢，可整车细一看居然是摩瑞“极地之鹰”MG500的影子，这让人情何以堪......
JM500搭载来自高金的并列双缸水冷发动机，实际排量472cc，最大功率31.5kw/8500rpm，最大扭矩40Nm/6750rpm，这台发动机与高金GK500“同宗同源”，但排量和动力参数上都要略低一些，看来，高金还是留了一手的啊。
配置方面，全车LED，TFT彩色大屏仪表，前双碟+对向四活塞卡钳，标配ABS系统。后单碟双活塞卡钳；前倒置减震手动可调节，后中置多连杆减震。
辐条轮版本采用前19寸后17寸的辐条轮圈+滕森全地形轮胎。
铝轮版则是前后17寸滕森公路胎，整备质量205kg。
座高方面，辐条轮版825mm，铝轮版815mm。
这样看来，吉利吉铭，还是无法摆脱它在人们心中的固有印象......
