近日,本田刚刚申请了一个新的巡航车专利。而这项技术很可能将投入以哈雷戴维森主导的巡航车市场。
据了解,这项新的巡航车专利,实际上是一种新的管道式座椅下部散热器,其设计适合低座的巡航车的座位风格。该专利指出,由于该散热器是水平安装,可能需要高一些的座椅来获得适当的空间。
近年,各大摩托车制造商为适应欧四的排放标准,迫使他们要装上冷却散热系统。而怎样将散热器隐藏在复古风格的车型上,难度则更大。
据了解,哈雷2017款车型, 旗舰滑翔,旗舰滑翔低座版、公路滑翔等车型都搭载哈雷最新的水冷发动机Twin-Cooled Milwaukee-Eight。 而这些水冷系统都使用腿部整流罩隐藏他们的散热器。
(2017款哈雷戴维森旗舰滑翔)
(本田旗舰巡航车2017款金翼)
本田这次的专利,是将散热器重新定位在座椅下,这样设计的好处是,散热器能够被侧板很地隐藏起来。此外,将散热器放座椅下还可以装上管道式风扇来提高散热效率,且散热器的体积可以变得更小。