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上个周末，MotoGP赛事转战意大利，在穆杰罗赛道火热开赛。这里既是小飞侠罗西的故乡，也是著名骑行防护品牌alpinestars“A星”总部的所在地。作为MotoGP的重要合作伙伴，在自家地盘上的比赛，A星怎么够不重视？因此A星中国区总代理“摩品汇”发起了GP体验活动，邀请宝贝虎和A星经销商天团一起，在意大利度过了精彩的一周。
对于只收看电视转播的朋友来说，MotoGP呈现的似乎只是一场比赛而已----假如你真的这么想，那就好像老外认为中国的过年只是放烟火一样。其实MotoGP远远不只是比赛，比赛只是MotoGP的一个方面，其它还有着各种丰富、有趣的内容，比如，你见过电视转播里有这么多靓妹子么？
你见过电视转播里有MotoX2赛道体验吗？
所以为了让大家看到不一样的MotoGP,宝贝虎这次行程的焦点放在了电视直播画面以外的东西，希望各位看官喜欢哦！
一、美景闲逛篇
由于没有直达航线，所以行程需要经过中转，才能抵达穆杰罗赛道。A星天团一行登陆意大利的机场在威尼斯---著名的水上城市，趁着时间尚早，大家在水城小晃一圈~~
威尼斯是很多好莱坞大片的取景地，比如007皇家赌场，偷天换日等等，不过宝贝虎印象最深的是这里的水产品，海蛎子都长到大门口了，生活在这里得多幸福啊~~擦擦口水！
从威尼斯到穆杰罗，博洛尼亚是必经之地。这里也是DUCATI总部的所在地，当然要进去晃一晃啦！
DUCATI总部的商店，琳琅满目的摆放着各种服装、纪念品。
DUCATI收藏馆才是来这儿的重点：
DUCATI创建于无线电刚刚诞生的年代，最早的业务是生产各种无线电设备。
这是DUCATI牌电影机
还有DUCATI牌扩音器
DUCATI牌电传打字机，堪称聊天软件QQ的鼻祖~~
DUCATI牌轰炸机汽油泵，好了此处我需要省略3000字。。。
二战后期，DUCATI工厂被炸毁。战后百废待兴，社会对交通工具产生了极大的需求，DUCATI此时介入了摩托车的生产领域----说是摩托车，倒不如说是助力车更贴切。自行车上挂个发动机就踏进了摩托车制造业的门，DUCATI的企业发展史竟然和HONDA有这么多相似之处！
和上次来相比，DUCATI收藏馆的墙上新增了一套DESMO气门的演示装置，这种设计在60多年前是很先进、很了不起的设计，实现了引擎配气机构的高转速化，不过它的缺点也是很明显的，那就是结构复杂、体积庞大。为啥很多DUCATI的车型马力不大，缸头不小？为啥DUCATI上回MotoGP的领奖台那么难？都跟DESMO有关。
这部车就是DUCATI自由的始祖了，当年是作为越野车向美国市场供应的，成为叛逆少年的标签。
Pantah500车型可以说树立了今天大家所熟悉的DUCATI的雏形:L2引擎， DESMO气门，搭配TRELLIS车架，后来又加上了单边后摇臂。
这部PASO750一下子勾起了我对80年代机车的回忆，那个年代超流行全包外形，不知道现在还有多少人能接受这种外形设计。
这是DUCATI的Dakar拉力赛车，车架号铝牌上的CAGIVA刻字一不小心暴露了DUCATI沧桑的企业历史。DUCATI重建以后，先后易手VM、CAGIVA、TPG、大众等老板，日子过得远不像面子上那么风光。
这是宝贝虎的偶像，外星人Stoner夺冠的战车。自07年以后，整整10年了，还没有哪个车手能为DUCATI拿到世界冠军。
大神Stoner的皮衣，膜拜一下！
门厅里摆放的切卡战车和洛伦佐战车
偷拍一下细节！！！
离DUCATI总部不远的SCRAMBLER餐厅，这品牌营销也是没谁了~~
二、A星总部篇
alpinestars的总部位于意大利北部小镇阿洛索，一个环境非常优美的地方。
和想象中不同，这里既没有宏大的厂房，也没有气派的总部大楼。
走进总部的门厅，墙上贴着一张宣传画，看看你都认识谁？
首先看一下A星的展厅，对于热爱赛道的宝贝虎来说，这感觉就像老虎跳进了羊圈里，幸福来得太突然啊！
各种皮衣，各种手套，各种靴子，都不知道该选哪一个好了！
除了在摩托车防护用品领域叱咤风云，A星在汽车赛事乃至F1方程式赛车领域的实力也不可小觑。
接下来即将深入A星的研发中心。由于保密的原因，研发中心里很多区域都是不允许拍照的，但是下面露出的一点点内容，也足见A星技术的强大。
赛事部门的墙上，多维和海顿的签名
测试部门在A星的重要性非常高，它即负责原材料的检测，也负责产品成品的检测。
这是一只走步机，反复折叠靴子，模拟车手走路的状态，来找出靴子最薄弱的部分。
这是靴底的检验设备，使用一只越野车的脚踏反复摩擦靴底，来验证靴底的耐磨度。
可能是缺少炭黑的原因，白色的靴底明显不如黑色靴底耐磨，这些检验数据会反馈到原材料制作部门，来做改进。
这是原皮的砂纸测试，也是很让宝贝虎震惊的一个测试，偶原以为原皮的强度只跟皮料的质量有关，没想到试验结果告诉偶，鞣制和染色工艺也能极大的影响原皮的强度！图中可以看出碳灰色的原皮最耐磨，在800次摩擦之后，几乎没有变化，而荧光绿原皮在800次摩擦之后，已经连渣都不剩了~~
这是汽车服装的燃烧测试，在火焰上灼烧一定时间后，布料不允许燃烧、破损。
除了上面照片介绍的部分，还有一些不允许拍照的内容也很有意思，比如A星现在大规模的使用了皮面印刷技术，来制作复杂的图案。而原来的工艺中，不同颜色是要用拼缝工艺的。A星的工作人员介绍说，拼缝越多，皮衣的强度就越低，摔车时开裂的概率就越高，而印刷工艺就不存在这个问题。
参观结束，在A星总部最早的大门前合影留念。
门上这块标牌是A星最早的企业logo，上面的花朵是阿尔卑斯之花，一种攀爬到高处才能绽放的花朵。A星在logo中设计的这朵花，代表着A星不断进取，攀登高峰的品牌精神。
三、赛场花絮篇
还没进赛场，已经感受到罗西在这个国家的热度，围场外满满的各种VR46商品帐篷。
终于来到了穆杰罗赛车场，先给大家拍拍Paddock内场的样子。
这里是各个车队停放炮车的地方，为啥叫炮车？
啊？你不知道？好吧，呃。。。因为这些车里放满了轮胎，轮胎要用风炮拆啊，所以叫炮车。。。
什么这房车、那房车，跟MotoGP一比真是弱爆了！
这些炮车的车厢可以升高成两层，左右可以伸缩，而且还能扩展成篷房，真是鹅妹子嘤！
包括本田这个超级气派的大本营，也是用两部炮车搭起来的。
Paddock里靓丽的风景线，你们不就是来看这个吗。。。
除了靓丽的美女，这里还有苦逼的机械师，刷的了电脑，洗得了棉裤啊~~
为了纪念意外身故的69号车手海顿，MotoGP官方还在内场摆放了海顿的纪念展台，摆放着海顿驾驶过的战车。
这就是双人骑乘的motoX2了，我们之中到底谁有机会体验这架GP战车呢？请关注下篇报道哦！
