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2018年度赛季最后一站，回到欧洲西班牙的瓦伦西亚。虽然年度冠军已经在日本站底定，但是还有很多其他奖项仍未决定。
特别一提的，车手号码26号的Dani Pedrosa，将在本站之后正式自MotoGP退休。自2001就加入GP 125赛事的Pedrosa，已经在这三个级别的顶尖赛事中出赛了18年。这样辉煌的纪录也让这位身材娇小的西班牙车手进入MotoGP名人堂。
奋战了18年，Pedrosa将于此站后正式退休
瓦伦西亚站正赛回顾
排位赛
这个周末瓦伦西亚当地都在阴雨当中度过。排位赛由YAMAHA厂队的Viñales拿下杆位，SUZUKI的Alex Rins和DUCATI的Dovizioso分占二、三。Marquez排在第五，伤愈复出的Lorenzo排在第十三，而Rossi只能排在第十六。
正赛当天现场然仍然有小雨，现场温度只有摄氏15度，赛道温度只有14度。赛事当局打出湿地比赛的牌子，所以各家车手都使用雨胎的配置。
Viñales在排位赛表现不错，拿下本站杆位
The Valencia Circuit
瓦伦西亚站
灯灭起跑
灯灭起跑后，Rins以优异的起跑占上第一，Viñales一度还被Dovi超过落到第三。前面几圈只看到Rins以惊人的速度向前冲，马上后方车手拉出一段距离。KTM的Pol Espargaro在雨天也发挥强大的竞争力，频频往前超越上到第四位。只看到他与世界冠军Marquez，在湿滑的场地上互相攻守，可见KTM在雨天有相当不错的优势。Marquez与Pol Espargaro的竞争在第二圈双双将Viñales超越，队友Rossi则从第十六已经上到第八位。
赛事一开始，Alex Rins展现惊人的速度
在第五圈Alex Rins已经与后车拉出4秒的差距，而Viñales则是不断掉位子落到第七Rossi之后，而Marquez完全无法甩开Pol Espargaro，彼此互相纠缠着。同时，随着显场雨势越来越大，赛道条件越来越差，比赛开始出现摔车潮。Miller、Petrucci、Luthi纷纷摔了出去，而正在缠斗中的Pol Espargaro与Marquez也在同一圈转倒摔出跑道。Pol Espargaro还可以把车子牵回来继续比赛，Marquez似乎有点伤势无法再回到赛道继续比赛。
赛道状况相当恶劣，有相当多车手摔车退赛
经过一连串的摔车，Rins仍然在前头领跑，但和Dovi的差距已缩小。Rossi和队友Viñales则分占三、四，第五到第七分别Pedrosa、Zarco与Smith是看来雨天的比赛真是非常难以预测啊！
说着说着，杆位得主Viñales就在第14号弯摔了出去，而Rossi已经紧跟在Dovi之后，而Rins也只与后车仅有一秒的差距。比赛剩下14圈时，Rins发生失误跑开，马上被Dovizioso和Rossi超过落到第三。通过终点时，领先的Dovi做出手势，示意赛会当局暂停比赛。
雨势与积水让比赛一度中断
根据赛例，当车手发现赛道上的状况太差可能无法继续比赛时，领先的车手可以举手要求暂停比赛，赛会会根据现场状况发出红旗停止比赛。由於比赛圈数并未超过总圈数的3/4，所以比赛无法以目前的排位结束，将看现场状况再做决定。比赛暂停之后，从派出巡场的安全车可以发现，赛道部分区域积水相当严重，暂停比赛也是保护车手的必要手段。
在经过将近30分钟的等待，现场雨势逐渐减小，赛会也宣布在当地时间下午三点将开启pit，重新出发比赛。重新出发的排位将依据比赛暂停前一圈的排位为准，所以第一位是Rins，Dovizioso和Rossi分别是第二和第三，重新起跑后仅有16位车手继续参赛。
重新起跑后，领先集团由这三位车手组成
重新起跑后，很明显大家都跑得比较保守。之前摔出去的Pol Espargaro，由於有牵回来继续比赛，重新起跑之后排在第四位，有机会站上颁奖台。重新起跑后一圈，Dovi就超越Rins取得领先，甚至开始做出圈速拉出一段差距。重新起跑后Rins的速度明显较之前慢，比赛还剩8圈时Rossi也将其超越落到第三。还剩6圈，明年将转战WSBK的捌弟Bautista在第12号弯摔车，而Dovi仍然不断拉开和后方Rossi的差距。紧接着在下一圈，排在第二位的Rossi也在12号弯出弯时后轮抓不住而摔出赛道，幸运的是Rossi的车牵起来后仍然可以回到赛道继续比赛。
比赛最终由Dovizioso拿下冠军，Rins第二，而KTM厂队则由Pol Espargaro拿下参与MotoGP以来的第一个颁奖台。
瓦伦西亚收官之战前三名
首度为KTM拿下颁奖台的Pol Espargaro谈到这场比赛：“真是难易置信的一场比赛，太疯狂了。在第一段的比赛，我和Marquez互相缠斗，并且可以向前追击Dovi。在红旗之前，我发生了很大的摔车，我想我可能又受伤了，因为这次摔得很严种。但是我车子并没有熄火，我想这是一个啟示要我继续比赛，於是我牵起车子继续奋战。我从最后一位开始追到第八，重新起跑时我排在第八位。重新起跑我有个好的开始，虽然摔车后的状况没像刚起跑那样好，但我还是可以和Pedrosa竞争。”
KTM车队在三个级别的比赛中都站上颁奖台
“我付出全部精力来争取名次，我知道机会来了，这机会可不是每周都有的。人生当中总会有那么一次，你必须伸出双手去紧紧抓住机会，这次就是了。我看到Pedrosa持续逼近，所以我知道如果要上颁奖台，我必须再多拚一点。第四位对我们说已经很不错，但是若是能争取第三我也没什么好损失的，于是我就拚了。”
替车队夺得第一个颁奖台的Pol Espargaro难掩激动。
这场表现令人印象深刻的SUZUKI车手，现年22岁的Alex Rins赛后访问时说到：「我很高兴能够站上颁奖台，赛到相当的危险且湿滑。在刚跑的时候，我觉得Dovi他们是很接近我的。没想到几圈之后打出有6秒的差距时，我真是不敢相信。第二次起跑我们策略还是一样，但Dovi和Rossi超过我，因为他们真的很快，但是无论如何我还是很开心。”
Alex Rins今年的表现令人惊艳
随着赛季结束，各层级的冠军以及奖项也都底定。Moto3年度冠军由Jorge Martin夺得，Moto2年度冠军则是Francesco Bagnaia，MotoGP总冠军则是早在日本站就封王的Marc Marquez，独立车队冠军则是Johann Zarco所拿下。
2018赛季已经全部结束，感谢车队与车手们这一年精采的表现，我们2019年卡塔尔站再见！
MotoGP年度总冠军Marc Marquez以及三个级别的战车
