在250cc级别的太子车/巡航车领域里，Honda在国内可以看得到的主要车型是Rebel（现在是Rebel300），以及停产已久、定价比Rebel的VT250CV-TwinMagna（V2马格纳）。VT250CMagna在上世纪九十年代初到2015年前后，曾在国内…
知名模型制造商Hasegawa最近推出了一款重新设计的HondaVT250F模型，该模型是根据本田1984年版本的VT250F所打造，Hasegawa生产的模型都以高度仿真出名，虽然仅为1/12大小，但是也将本田VT250F复刻得惟妙惟肖。模型上除…
本田摩托车伴随着很多小伙伴成长，同时也是最早进入到国内的日本摩托车品牌，不过从上世纪的八九十年代开始，本田正在海外热火朝天的首发、出售着高性能的大排量机车，不过对于当时国内的摩托车环境，更多的还是以小…
今天来给大家介绍第一款250cc的V型双缸车--VT250F，这款车是本田在1982年为了对抗雅马哈RZ250而研发设计出来的。设计稿型号是RV250F本田VT250F是250cc级别中首款采用水冷四冲程4气门的V型双缸引擎车型，最大马力和当…
说起上世纪80、90年代时期的日系进口摩托车，我们对本田王、铃木王的印象最深。其实在同一时期，还有许多车型曾进入到国内，名气虽不如前者大，了解的人也不多，但同样属于“豪车”一类，比如这款本田VT250F。图中这…
这个专栏本来应该是介绍一些来不及出现在市面上、在研发途中就消失无踪的车款。但这次我们要为大家介绍的CORSAROSSA25V其实是有成功推出市售的，只是将车名更改为VT250SPADA!?将意式风情加进车名及设计中这些设计草图…
在这世界上有许多车款都只停留在研发阶段便消失的无影无踪，因此这些车款也极少公开在世人面前。而全新的「梦幻名车」专栏就将精选这些传说中的名车并加以介绍，以下就为大家送上HONDA「VT250FTURBO」的详细介绍。发…
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