关于CBS和ABS好多人都搞不清这两个到底有什么联系，那今天小编就和大家聊聊。ABS相信应该都知道，而且也并不陌生。制动防抱死系统（AntilockBrakeSystem）简称ABS。作用就是在车子制动时，自动控制制动器制动力的大小…
Honda在本周二（十一月6日）发布了新一代的中量级街车2019'CB650R。在愈趋严格的排放标准之下仍有更强（增加了5%以上）的马力输出，采用了全新的NeoSportsCafé新运动咖啡系列家族脸谱外观，是这款新CB650R、以R…
左：CB125X右CB125X本田罗马研发中心为米兰EICMA展会带来两项125CC新设计：街车款和CB125X越野款。瞧这“两兄弟”的造型，简直了！“M”红得通透，一丝不苟；“X”白如闪电，犀利张扬。MX连续第四年了，本田习惯于在…
从概念车NeoSportsCafé的预告，再对比目前CB家族的共同设计风格。其实不难想见概念与现实之间，在CB650R身上并没有造成太多的牺牲。新古典复兴主义的家族设计语汇，其实你很难定义他究竟走的是复古怀旧，还是科技前…
CBR的家族风格总该给Fireblade一个交代的，身为老大哥，中量级的兄弟们不是停产就是不只脸不像，名字也差个十万八千里。不过这一次，2018的米兰车展上，对于自由之翼的爱好者而言，本田带来了一线对于中排量CBR车系“…
Honda在昨天（十一月6号）发布了两款由他们位于意大利罗马的研发中心所设计的小型车：CB125M、CB125X越野概念车。这两款概念车都是以现行的2018'CB125R街车平台为基础开发而来，CB125R搭载的是一副水冷四冲程单汽…
今年的米兰车展，HONDA可以说是卯足了全力在抢攻中量级距的市场，在650cc的级距上可以说是完全的改朝换代，推出了CB650R这款NeoCafe家族的最新成员，同时也推出了让人更加热血沸腾、战斗气息更加浓厚的全新CBR650R来…
本田车厂于2018年底的意大利米兰车展EICMA推出全新运动街车CB650R。与2018年推出的CB125R/300R/1000R几乎是一个模子，这正是本田这一代运动街车的统规造型，复古中又带有前卫的线条并配上运动底盘，非常吸睛，比起已…
我是17年拿的本，然后就骑的本田CBF190R练车。要说190确实是一辆好车，虽然很多评论都说他不像本田的车，没有本田的很多特点。但是我也不太懂车，我就知道这个车骑了10000多公里没任何毛病，也省油。所以我心里就逐渐…
Honda在印尼当地的合资企业PTAstraHonda，此前（从九月中到十月中）在当地举办的、名为CBR250RRVirtualModificationChallenge（CBR250RR虚拟改装挑战赛）的有奖活动，上周公布了正式结果，并在随后揭幕的IMOS2018印尼…
去年遇到了人生一大坎，不过终于踏过去了，但是一直想要找个排遣的口子，因为中了摩托车的毒，就去报了摩托驾校，报考E照；其实16年12月就已经报班了，但是一直出差，驾校在上海，所以直到17年三月份才考下来照。本来…
去年出自Rollfactorydesign之手，以X-ADV为基础所改造的X-End赢得了本田官方改装竞赛。今年Rollfactorydesign再次受到本田在意大利最大的经销商（HondaPalaceNapoli）之託，为的是在米兰车展赢得CB竞赛（以CB1000R为…
Honda在印尼当地的合资企业PTAstraHonda，早前在当地举办了一个名为CBR250RRVirtualModificationChallenge（CBR250RR虚拟改装挑战赛）的有奖活动。此活动设立了一定金额的奖金，奖项分为三个级别，一等奖的奖金为1,0…
2018年10月12日，我作为摩托吧的记者代表，受邀参加本田2018GoldWing（金翼）“熊本溯源”之旅。去掉来回返程的时间，活动日程的安排为四天，包含了参观本田两轮产品工厂大本营、产品试驾、观光，甚至逛骑行装备店的…
上周末于日本TwinRingMotegi(茂木赛道)举行的MotoGP日本站中，在本田的帐篷区里展示了涂装成HRC配色的CBR250RR，这也是CBR250RR自2017年推出贩售以来，第一次采用三色涂装，因此应该也能受到车迷们的青睐。忠实呈现出…
红、白、蓝线条组合，无论是跑道上还是市售的量产车型，在最近的几十年来一直是Honda用以象征企业标识的车身贴花图案。七月份的时候、我们就曾一度预测，Honda未来的部分量产车型中，车身采用了工厂传统图案的产品预…
上世纪八九十年代，本田在国内投放了一代小排量神车：CB125T。采用了异步双缸发动机，这让它在动力上比同级别的车款要强不少，在震动上比同级别车款降低了不少，其峰值功率更是碾压同级别其他车型。当时的纯进口CBT车…
被国内车友称为“十三姨”的CB1300，学名叫CB1300SuperFour，一度被誉为“街车之皇”，与铃木的大B-King“明争暗斗”多年，最终不敌对手失了光环。2019本田CB1300SuperFourSP与SuperBolD'ORSP在日本上市▲左CB13…
本田在去年推出NeoSportsCafe系列之后，到如今已经发展出5种不同排量的车款上，从125cc到1000cc跨度非常大，只是在中量级车款上出现了明显的断层。最近本田在巴黎车展上终于揭开了CB650R的神秘面纱，而且从曝光的照片…
在这世界上有许多车款都只停留在研发阶段便消失得无影无踪，因此这些车款也极少公开在世人面前。为此，「梦幻名车」专栏就将精选这些传说中的名车并加以介绍；接续在上次提到曾以概念车款身分出现在1999年的日本东京…
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