移动应用
本田车厂于2018年底的意大利米兰车展EICMA推出全新运动街车CB650R。
与2018年推出的CB125R/300R/1000R几乎是一个模子，这正是本田这一代运动街车的统规造型，复古中又带有前卫的线条并配上运动底盘，非常吸睛，比起已经上市的CB650F车型，虽然共用引擎，但增加了压缩比让动力小涨了4.2匹，其他还包含了新的车架，摇臂与油箱让车重降低6公斤，红线转速增加一千转，动力功率提升5%新的41mmShowaSFF倒立黄金前叉，预载回弹可调，前双Nissin四活塞辐射卡钳握把下移8mm，脚踏上移6mm，更具战斗骑姿。
对了，值得一提的是如同旁分一般的排气管前段造型非常突兀，这个设计是向1974年的经典车款CB400F致敬。
引擎形式水冷四行程DOHC16汽门并4汽缸
全长(mm)2130
全宽(mm)780
全高(mm)1075
轴距(mm)1450
座高(mm)810
装备重202.7kg
总排气量649cc
供油方式PGMFI32MM喷射
启动方式电发
压缩比11.6:1
最高马力70kW(95,2hp)@12000
最大扭力64Nm@8,500rpm
油箱容量15.4升
传动形式湿式多片离合器链条传动
前悬挂系统
Showa
41mm倒叉120mm行程
后悬挂系统单枪悬挂43，5mm行程
轮胎(前)120/70ZR–17M/C58W
轮胎(后)180/55ZR–17M/C73W
前刹车系统310mm碟刹配四活塞辐射卡钳
后刹车系统240mm双活塞单碟
