BimotaTesi3DRaceCafe的车架转向结构是其最与众不同之处,与传统的前叉转向不同之处在于,BimotaTesi3DRaceCafe的转向结构采用了类似于后摇臂的结构,而且减震也与后摇臂相同,都是Ohlins的可调预载、压缩、回弹的单…
十一月23日,Bimota比摩塔发布了他们重组之后的第二个车型:KB4复古跑车,以及去掉了整流罩的KB4RC。新的KB4系列并没有采用比摩塔标志性的TESI摇臂式前悬挂/转向系统,很明显就是希望降低门槛、提供一个“入门”级的…
电动车的发展已蔓延至整个车辆工业,加上许多新创公司纷纷投入电动车市场,致使许多传统车厂饱受威胁也投入开发,为了不落人后,意大利比摩塔Bimota车厂设计一款采用Tesi3D为基础的电动车,这辆车不只要求性能,对于…
对于很多车迷而言,老车的保养一直是个棘手的问题。原厂配件停产,第三方加工件达不到要求。有时候一台老爷车,明明很多地方保养得不错,但就由于某个核心配件坏了,就成了搁置品。不过,来自意大利摩托车品牌Bimota…
来自意大利的报道称,Bimota已经停业有一段时间了,但为了日后更好发展,已经关闭了意大利亚得里亚海滨小城里米尼的老工厂。老工厂已经清理的一干二净,标志已经被移走了,甚至库存的一些零部件也已经被转移到附近的…