在2019年米兰车展上，有一辆怪异的猛兽，意大利品牌BIMOTA在被KAWASAKI收购后，展示出了以998c.c.H2机械增压引擎为基础所研发出的增压猛兽机车-TesiH2，马力高达231ps。近日BIMOTA发布了宣传视频，其中也包含TesiH2实…
川崎跟意大利厂家Bimota在联合开发基于H2推出的新款车型后，就一直有消息称将要再推出复古款的运动跑车-KB4，近日这款复古跑车终于是迎来了实质进展消息。最近国外突然爆出了Bimota这款复古跑车已经上路的消息，从曝…
在母公司与Kawasaki达成了合作关系之后，意大利著名的两轮品牌Bimota比摩塔推出了重生的新车型——TESIH2。下面的图片，比摩塔的TESIH2生产车间（图片来源：Bimota）。今天要说的主题，并不是TESIH2这台车如何如何，…
大家还记得BIMOTA（比莫塔）吗？这个传奇的意大利品牌的发展历史可谓是跌宕起伏，上世纪曾在多项赛事上有着辉煌的纪录，21世纪后又几经起落，陷入破产和停工泥潭。直到2019年底，BIMOTA突然宣布，川崎以并购的方式与…
意大利的小众品牌BIMOTA（比摩塔）曾经是一家摩托车及跑车车架生产厂商，也曾在多项赛事上风靡摩坛，21世纪后几经起落，陷入破产和停工泥潭。就在2019年底，BIMOTA突然宣布，川崎入股49.9%，BIMOTA也由此获得新生，而…
要说知名度，意大利有许多品牌都耳熟能详，但论戏剧性，大概没几间车厂比的上BIMOTA那宛若剧本一般的车厂简史，你不可否认的是当年ValerioBianchi、GiuseppeMorri以及MassimoTamburini在过去50年里的创意以及过去曾创…
前段时间有消息透露川崎公司购买了现已解散的意大利品牌Bimota。对于Bimota车迷和摩托车手来说，都是一个好消息。反正Bimota回来了！而且两个品牌合作后第一个新产品BimotaTesiH2的车型已经曝光，正如名字所暗示的那…
要说知名度，意大利有许多品牌都耳熟能详，但论戏剧性，大概没几间车厂比的上BIMOTA的车厂简史，不可否认它是当年ValerioBianchi、GiuseppeMorri以及MassimoTamburini在过去50年里的创意以及过去曾创造出具有影响力与…
自从2019年被KAWASAKI收购入股以来，BIMOTA这间曾经的意大利传奇车厂又再次回归到主流市场的目光之中，继2019年米兰车展上亮相的TesiH2之后，时隔两年BIMOTA再次于2021米兰车展上带来谣传许久的复古仿赛作品BIMOTAKB…
近日有消息称，欧洲冷门贵族——比莫塔将要重新设计从1998年就消失在众人眼前的BimotaMantra，新款改进为BimotaMantra2.0，上一代BimotaMantra是BimotaDB3第一款运动街车，在1994年开始筹备制造，于1995年正式生产。…
Bimota（比摩塔）在去年米兰EICMA车展上大高调亮相新车型BimotaTesiH2。之所以车型名称中带有“H2”，是因为川崎已购买了该公司49％的股份，并提供NinjaH2增压发动机为其打造这台全新的TesiH2。TesiH2最引入注目的并…
作为一名在国内的摩托车爱好者，梦想中总有几个遥不可及的品牌，也有不少喜欢的车型。而与大众喜欢的杜卡迪、川崎、宝马不同，学设计出身的我喜欢的是极具艺术气息的意大利手工摩托品牌bimota（比摩塔、必摩达）而关…
十一月6日，意大利的两轮奢侈品牌Bimota比摩塔，与Kawasaki同步宣布共同成立合资公司IMI（ItalianMotorcycleInvestmentS.P.A.），并在EICMA2019米兰车展上，展示了他们的复活之作TESIH2。Kawasaki的官方声明中称，自…
川崎收购Bimota的股份，为以轮毂转向摩托车设计而闻名的意大利品牌注入新的活力，交易完成并通过监管部门批准后，川崎欧洲投资公司购买Bimota49.9％的股份，其中50.1％的控制权将由其现有所有者（以前为BimotaSA，但…
2015年，意大利摩托车厂商Bimota在EICMA上发布了新款街车Impeto，该车最大的亮点就是可选装机械增压套件，经过增压后马力将由162匹提升至近200匹！如今，这款装好机械增压器的车型已经打包准备好，在下周举行的东京摩…
由于BIMOTA多年来都是使用DUCATI的L2引擎，所以在BIMOTA的DB车系中，D就是代表DUCATI的意思。顾名思义BB3中的第一个B字代表了宝马-BMW，BIMOTABB3使用BMWS1000RR引擎。BB3配上超过190hp马力的BMWS1000RR直4引擎，重1…
尽管大牌厂家实力雄厚，但并不能一统江湖。不少小规模生产的品牌，凭借自己的“独门秘诀”，以不一样的理念、不一样的技术、不一样的风格，在万千车海中独树一帜。来自意大利的底盘专家比莫塔（BIMOTA）就是其中的一…
自从2019年米兰车展现身以来，川崎H2增压发动机和Bimota轮毂转向设计，这两项独一无二的特色同时存在的BimotaTesiH2一直是部分车友非常关注的车款，现在又要推出Carbon碳纤维特仕版。BimotaTesiH2原本就是使用碳纤维…
日本媒体《Autobike》早前发布了Bimota比摩塔与Kawasaki深度合作之后的第二款车型—KB4之预想图。参考日媒的报道，KB4或选择排汽量为1043cc的直列四汽缸平台（Z1000、Ninja1000现有的动力单元）、作为其动力单元。上…
今年Bimota的展台不大，但发布的新车个个都堪称精品。这款Impeto在造型上没有Tesi3DRaceCafe那么抢眼，却深深的揪着广大杜卡迪车主们的心！Impeto自然也是采用了杜卡迪的发动机，这款发动机就是现款Diavel和MTS上那颗…
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