V-Strom1000于2002年推出时，销量平平，到2014年升级改造后，更专注于探险功能的提升，为此，它也被世界各地的车手所接受。为了巩固这一成果，铃木将新技术和实践经验应用于2018V-Strom1000，并进一步在2019V-Strom1…
宝马拿铁Urban、Multistrada950与V-Strom1000，这三款车（其中两款国内有售）在海外市场上无论是售价、车重和动力都相差无几，而最大不同的就是BMW款为唯一的轴传动。此次测试特地挑选了不带边箱的款型进行短途和轻装…
随着摩旅越来越受到大家的青睐，全地形拉力摩托车这个车种也越来越受欢迎，近日，铃木发布了旗下的2018款V-Strom650ABS和V-Strom650XTABS，并宣布将从2018年3月16日起开始在日本上市销售。铃木V-Strom650搭载了90°V…
铃木的V-Strom诞生于2002年，是一款将运动跑车引擎配置于冒险林道车款的新物种。之所以会称这部车是新物种，是因为回顾当时的欧日销售市场上几乎没有会将林道车与跑车作这样的结合设计。而这辆“新物种”也没有让创造…
在参加了2018年铃木V-Strom1000的新闻发布会后，我们将一台测试车带回了办公室。我们在新闻发布的资料中，对这款新车的技术细节进行了全面的了解，包括2018款的亮点变化。当然，它的基础还是那台90度角的1000CC双缸发…
当初会买这台车的过程也是十分有趣，误打误撞的感觉。最初原本是想下订铃木今年相当热门的GSX-R150给小朋友骑，去了车行签了一张可转单的订单，结果没想到是小朋友的计谋，改口说不要。不想浪费订金，顺势就干脆转单…
V-StromDL650是SUZUKI车厂旗下一款销售历程悠久的车款，这款车从2003年就开始在欧美市场上市，且多年来屡获同级车销售冠军。一台车怎么有办法卖这么久？并且还能持续热销下去原因没有其他，V-Strom开创了越野底盘搭配…
近日，铃木发布了旗下经典的大型运动探险旅行车V-Strom1000ABS和V-Strom1000XTABS的2017款全新配色，并宣布将从2017年6月26日起开始在日本上市销售。Strom一词来自德文，有激流、流动的意思，初代铃木V-Strom1000于2…
2017SuzukiV-Strom650是第三代作品，如果和前一代相比，新车实在有很大程度的革新，包括首度引入可关闭，并可作两段式调节的tractioncontorl循迹系统。但如果从另一角度看，新车是V-Strom1000的650版本，事情马上变得…
如果你觉得仿赛车系太过战斗，又觉得一般街车似乎少了些挑战，何不跨上多功能车（拉力车\穿越车\全地形车）来趟刺激的冒险吧！近年多功能全地型车款逐渐受到消费者青睐，自然也是各家车厂开发的重点，SUZUKI这次加强…
铃木是本次科隆车展的一匹黑马，谁也没想到铃木会拿出这么多，全新的GSX-R1000（R）、GSX-S750、GSX-R125以及今天介绍的V-Strom650/1000，不知道一个月后的米兰展铃木还有什么大招。2017SuzukiV-Strom650全新的V-Str…
来自日本工厂内部的独家新闻，近日，日本Autoby杂志最新一期封面曝光了一组SuzukiGSR250XT（迷你V-Strom）&KAWASAKIVersys250的照片，并称250探险车时代即将到来？川崎的冒险作风在Versys250Adventure新车上展露…
大多数男人都有一个骑士梦，无论你是粗犷的还是安静的。儿时在游戏“骑马打仗”里，坐在别的小朋友肩头圆梦，大了后梦想变成一台威风凛凛的机车。摩托车有着和汽车截然不同的驾驶感，它的视野更为直观刺激，不仅操控…
感觉上就像是在参加巴黎达卡拉力赛首先，V-Strom1050XT的外型很有冒险车的气势，车头比较帅气，尖尖突出的鸟嘴和连接到车身的直线，让整台车看起来非常有男人味。车身配色采用了红白搭配，如同1988年巴黎达卡拉力赛厂…
多年来，V-Strom650以强韧的扭矩、舒适的人机工程学结构著称，被认为是当下最容易驾驶、最实用的中量级探险车之一。而新一代V-Strom650XT继承了这一优点，同时着力优化发动机性能，不仅满足了欧Ⅳ排放标准，而且能够…
序：本篇车主报告是我见过的最详细、最真实、最清晰的车主报告之一，长达9000余字，作者是我的好朋友白马强盗。DL650作为铃木旗下的中量级ADV车型，并不为太多车友所知，但其优秀的产品实力不应该被忽略。希望通过此…
V-Strom650（以下简称DL650）对于大多数新玩家来讲是极其陌生的，它在街上出现的频率用罕见来形容一点都不过分。因为无论是2003年的初代还是后期的换代产品外观都无法打动年轻人。虽然在中国市场它叫好不叫座，但却在…
备受期待的新款铃木V-Strom1050在EICMA上亮相，新的V-Strom不仅拥有新的外观，而且还配备了更大的发动机，V-Strom1050将成为铃木全新的冒险旅行旗舰车型。新一代V-Strom具有许多升级功能，新的矩形大灯取代了杏仁形的…
铃木在最近的新车预告片中，露出2020年的V-Strom1100，升级后的车型将接近1100cc的排量，而当前（欧IV）版本的排量为1,037cc。铃木不是唯一选择采用更大排量策略，以实现排放标准合规性升级的制造商。符合欧IV要求的…
一直低调到快要没声音的铃木，最近频频发布V-Strom的消息，全新的V-STROM可以预定了，而且相比4年前进入国内的价格，便宜了整整2万！V-strom650在2015年第一次引进时发布的价格为11.58万，这次预定价格显得就“亲民”…
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