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看过“侏罗纪世界”的人都知道，在连续两集的电影中，科学家始终在做的就是基因改造这件事。在现今这个时代，尽管要结合不同基因来制造出一只恐龙还很困难，但是要以同样概念混种出一部长相帅、跑得快，而且还是你从未见过的一部车，却绝对是可行的。由Plan B Motorcycles最新完成的“Flying 57”，就是这样一部在基因改造下诞生的短跑高手。
这部被取名为“Flying 57”的作品，其实早从去年就已经开始制作，而且制作过程非常引注目，因为光是车架部份的改造，就充分展现出Plan B Motorcycles的精湛手艺。而随着制作进度逐渐向前迈进，这部车在网上曝光的细节照片也越来越多，但是大家却还是搞不懂这部车的模样，更摸不清这部车的来头。直到这个4月全部完工后，Plan B Motorcycles才终于对外公布它的定妆照。
就像电影里的混种恐龙一样，Flying 57也是一种结合不同基因，同时被注入大幅手工元素的产物。也因为改造范围非常大，因此即使如今见到了它的长相，却还是让人说不出它的血统。原来这部车总共结合了两大基因，车架是源自于Bianchi Tonale而来，引擎则是被移植上有着双排气口的600cc单缸Rotax制品。
Bianchi是当今非常知名的单车品牌，也是每年在环法自行车赛中的得奖常客，但是很多人可能不知道这个深具历史的品牌，其实在过去也曾经推出过摩托车产品。Plan B Motorcycles为Flying 57选中的车架，就是来自于Bianchi在50年代推出的Tonale 175。
有趣的是，尽管Tonale 175并不是一部极端走向性能路线的车，但是Plan B Motorcycles却是在这个车架基础下，为它配上了一具专为越野车设计的大扭力型气冷单缸引擎，也就是Rotax 604ES。而为了让Tonale 175车架能够承受Rotax 604ES引擎的狂暴出力，Plan B Motorcycles除了针对副车架做了彻底强之外，就连摇臂与后悬挂结构也一并做了极大幅度的变更。
以纯熟技巧打造的锥形副车架，以及摇臂支点处充满机械美感的强化，其实都已经充分展露出Plan B Motorcycles的卓越手工与独创思维，但是当目光再往下看去，你会讶异摇臂竟然见不到避震器。原来这部车的后避震已经被移到了引擎前方，因此在摇臂和引擎底下也多了用来转换力矩的连杆结构。
引擎部份，除了前面提到的Rotax 604ES之外，Plan B Motorcycles还为它做了一些变更，例如位在左侧的正时盖就被刻意移除，因而外露的正时普利和皮带，则是呈现出美国肌肉车机械增压引擎般的视觉魄力。另外先绕至引擎底下并且是以逆向配置的2-2排气管，以及大口径Mikuni化油器、高效能MSD Blaster 2点火系统等，也都是Plan B Motorcycles为这部车注入的性能化改装。
这部车在许多细节处也都能够见到Plan B Motorcycles的手工成果，例如油箱盖、表架和链条盖等，油箱则是和车架同样源自于Bianchi Tonale，但是底部却也做了大幅改造。前后皆为鼓式的刹车系统和钢丝框搭配下，则更为整体定调出一股明确的Old School风格。
但是可千万不要以为这部车只是徒有老味，因为在车重只有110kg，但是引擎却可以榨出超过60hp的情况下，当你跨上它后右手摧下油门的瞬间，有两种结果是不难想见的，不是嘴角露出最大笑容，就是张口吼出最大声尖叫。
