KTM新中量级系列车型将会装备V型双缸引擎
新车型将填补KTM车系的排量空白,目前在欧洲,小排量单缸机有RC125和125 Duke,以及已经登陆国内的Duke 390和刚刚发售的RC390,产品树的另一端则是1301cc的Super Duke R和Super Adventure。目前,KTM仅有的中量级车型Duke690和690 Enduro还是单缸机型。KTM新开发的中量级双缸车型排量在600到800cc之间,竞争对手包括宝马装备双缸800cc发动机的GS/GT车型,凯旋的三缸675至800cc排量的Tiger,Daytona,Street Triple车型,以及雅马哈的FZ-07和FZ-09.