新车谍照：亲民铃木多缸小钢炮GSX-R250

近日，一位旅日摩友通过Line

给老周发来一组图片

这个日本摩托车媒体曝出

铃木GSX-R250即将问世

从图中看，该车很有可能配备双缸引擎

仔细想想，在其他竞争对手相继出手后

铃木有所举措也属正常

铃木的250小战车拥有辉煌历史

在四缸250“战国时代”

GSX-R250R是本田CBR250RR的劲敌

超过20000转的引擎声浪让人着迷

老款四缸GSX-R250着车小视频

时长：1分钟

如今，无论是本田、川崎还是雅马哈

都有涉足250—300小钢炮领域

只是大家从四缸战场转移到单缸或双缸上来

其实，在上世纪90年代

老周还真拥有过一台铃木250小钢炮

它就是当时由轻骑集团与日本铃木合作生产的

征服者250，虽然那车是双缸油冷250cc

但随随便便就能跑到160km/h

我的征服者在5年前卖给了一位广东摩友

那位摩友又骑着它从北京往返广东肇庆多次

很佩服铃木250小钢炮的性能及耐久度

直到强制报废，它的性能依然很好······

此处呼吁对摩托车的报废规则与汽车看齐！

凭啥这么好的车11年就要报废？

最后，老周希望铃木250小钢炮能早日投产

如果在国内投产最好

根据豪爵铃木GW250的品质

我认为国人完全有能力将其造好

最主要是国内生产可以让价格更亲民······