照片中这位老先生就是个幸运的人。他从搬到现在住的地方从没仔细看过车库,当天为了在车库里放置点东西便去打扫车库,幸运的事便开始了。
当他在擦拭车库的墙壁时无意中发现墙里还有一个暗格,看上去里面还有很大的空间。
于是他便打开暗格,发现里面罗列着十几个大木箱子。这个房子在他住进来之前主人就换了好几个了,也不知道是哪一位留下的。打开其中一个发现里面是崭新的老式摩托车。
这些车子保存的很好,经过估值后发现这是些值得收藏的机车,价值好几百万,老人一下子就成了镇上的大富豪了。
可能有些眼尖的朋友已经能看出来是什么牌子的车了。很多人都听说过诺顿这个摩托车品牌,却很少有人见过实车,因为它曾停产了26年的时间,一度在这个行业销声匿迹。
其实这个摩托车品牌如同美国的印第安,有着悠久的历史,是英国三大摩托车品牌之一,甚至可以说是世界上最古老的摩托车品牌之一。它的产地在英国。
诺顿车在欧洲、美国都有数量众多的追捧者,他们以诺顿或是某一款车名作为俱乐部的名称,成立了无数的民间车友组织,而推动他们的还有众多专门修复和保养诺顿车的车行。
诺顿车在中国国内很少见,由于它期间长达26年的停产,以至于它的文字和图片资料都相当少,新车的全球推广也只是刚刚起步而已,这使得诺顿更显得有些神秘。很多中国车友知道诺顿是源于2005年红遍全球的那部电影——《摩托日记》。
贝雷帽、大胡子、军人装束、深邃眼神,从巴黎到哈瓦那,从南半球到北半球,从东方到西方,从T-Shirt到旗帜,格瓦拉的头像已经成为一种世界性的图腾。号召不同时代的青年,前赴后继地投身革命事业。而那启蒙一切的源头,就是他与挚友阿尔贝托患难与共的摩托车之旅。
巴西导演根据这位革命英雄的日记讲述了这个自驾游的故事。
影片讲述的是这两个年轻人为了揭示拉美人与社会所具有丰富而复杂的“本质”及根源。俩人载着满满的家当与幢憬,跳上摩托车(诺顿500),从家乡布宜诺艾利斯出发,展开一场贯穿南美大陆的旅程。
这部影片除了两位主角外,最主要的亮点就是诺顿摩托车了,这使很多英国老牌车的拥护者们更加喜欢这部影片,而我国的车迷也从影片里看到了曾停产26年的诺顿的昔日风采。研究诺顿的历史,关注诺顿如今的现状,成为了一种新的风潮。